平成24年7月27日(金)
RVランドに展示されていたスワローの事で、プラムフィールドへ連絡をとりました。すると、まず最初に納期が1年後だということを言われました。1年!ちょっと長すぎますね。ということで検討から外れることに。
これで気になる点はすべて解決。ということで、購入車種はスティングレイに決定しました。
平成24年7月27日(金)
RVランドに展示されていたスワローの事で、プラムフィールドへ連絡をとりました。すると、まず最初に納期が1年後だということを言われました。1年!ちょっと長すぎますね。ということで検討から外れることに。
これで気になる点はすべて解決。ということで、購入車種はスティングレイに決定しました。
平成24年7月26日(木)
スティングレイに対して、いくつかの質問をナッツの営業の方へしていたのですが、本日回答が来ました。
(1)コンロを組み込みにすることはできるか。
クレア5.3Xで使われている2口コンロ付シンクが取付けられるか確認してくれました。残念ながらできないとのこと。コンロはカセットコンロでいいですね。
(2)オプションにあった通路用補助マット3分割とはどういうものか。
ダイネットテーブル部分をベットにするための補助マットとのこと。絵付きで説明してくれました。
絵の赤い部分が3分割されている補助マットになります。ダイネット部分が通路も含めてベットスペースになります。このオプション。使うことがありそうな気がするので、付けることにしました。
(3)エアコン室外機を設置した場合にベッド下の収納庫がどうなるのか。
画像を準備して説明してくれました。クレア Type Sの画像ですが、同じレイアウトなので、スティングレイでも同じイメージです。
外部から見るとこのようになります。標準では、後ろからベッド下の収納へ入れるドアがあるのですが、このドアの部分がエアコン室外機の排気口になるようです。
ベッド下の収納は、もともと3分割されていたのですが、そのうちの一つが室外機の設置用に使われているようです。
エアコンの本体は、車の後ろに設置されます。ぴたっとくる場所ですね。
これは質問では無いのですが、テレビアンテナとマルチルームベンチレータをオプション追加しました。テレビアンテナは不要かと思ってたのですが、後から付けるのは大変ということだったので、最初から設置することに。またマルチルームベンチレータですが、シャワールームとして使うので、換気は必要かと。ぬれたままにしているとカビが発生するという話もありますし。
質問&回答はメールでやりとりするのですが、写真を添付してくれるので、わかりやすくてありがたいです。ナッツの営業対応は、ポイント高いですね。もうスティングレイに決めてしまおうかな...
まだスティングレイの展示車がおいてあるとのことなので、今週末もナッツ厚木店へ行こうと思います。
平成24年7月25日(水)
本日、RVランドへキャンピングカーを見に行きました。ちょっと遠かったのですが、広大な敷地内にたくさんのキャンピングカーが展示されており、比較検討するにはいい所です。
もやもやとしていた事「他のキャンピングカーも見てみたい」という件は、ほぼ解決。やはりバンコンは無いなと。キャブコンとしてもライトキャブコンではなく、カムロードベース。そしてレイアウトはスティングレイがいいということが確認できました。
実はここでもコルドランディを見ることはできませんでした。ナッツでは、何とかして展示車を準備してくれて、しかも迅速に。営業の方のその姿勢は非常にポイント高いです。RVランドは...準備出来たら連絡しますということだったのですが、能動的に動いてくれそうな感じはありません。バンテックも同じような感じだったのですが、実はキャンピングカー業界はそういうところなんでしょうか?展示車があれば見せることができるけど、無い場合は見れない。見たければ遠くの展示されている場所に行くか、各地で開催されているショーに見に行くしかない。今のところまだ、バンテックから連絡はありません。もう、コルドランディは見なくてもいいかなと思うようになってきました。
これでほぼ気になる点は解決したのですが、実は今回、これは!という車が現れました。展示車としておいてあった一台です。九州のベンダー「プラムフィールド」のスワローという車種です。
外見は一般的なキャブコンなんですが、実は床が低めに設置されていて、車内の高さを維持しながら、車高を2.6mと低く抑えているんです。そのためバンクベッド部分の張り出しが少ないです。すっきりした外見となっています。また、空気抵抗が抑えられるため、きびきびとした走りができるようです。
こちらは車内です。後部のベッドはダブルベッドサイズ。ワンちゃんと一緒に夫婦2人で寝ることができる広さです。マルチルームがダイネットとベッドの間にあるので、室内の広さはスティングレイほど広くない感じです。とはいえ、狭いという感じでは無く、問題無い感じです。車内の作りはしっかりしていて、高級感があります。スワロー。なかなかいい車種ですね。
P.S.
本日、ナッツの営業の方から連絡がありました。ガソリン車カムロードのオルタネータを80A→130Aへ変更するメーカーオプションですが、ナッツでも可能とのこと。またひとつ、問題が解決しました。
平成24年7月24日(火)
本日、キャンピングカーを買うということで、夫婦間で合意しました。現在の第一希望車はスティングレイ。かなりこの車種で固まってきています。本を読んだり、ブログ読んだり、カタログ見たり、最後の詰めの段階です。
平成24年7月21日(土)
今日はスティングレイの実車を見に、ナッツ厚木店へ。見てみたいと連絡してからわずか5日後には見れるように準備してくれました。営業の方に感謝です。
ナッツのWebページからの写真ですが、外から見たらこんな感じです。バンクベッドが大きく出っ張ってない方が好みなので、いい感じですね。その分、バンクベッドは狭いのですが、寝るつもりは無く、物入れにしか使う予定がないので、問題ないです。
内部のレイアウトはこんな感じ。実際に中に入ってみると、広い!リアエントランスタイプよりも広く感じます。ダイネットはちょっと小さいです。でも、夫婦2人なので、問題ないですね。家具の作りも、マッシュやミラージュと同じく、しっかりしてます。質感も良く、好感が持てますね。色も落ち着いた感じで、これまた好感が持てます。
リアのダブルベットは、一番広いところで130cm。縦が190cmあるので、夫婦2人+ワンちゃん2で寝ることができそうです。常設ベッドなので、すぐ横になれるのはいいですね。
ベッドの下は物入れになっています。これならタープなどの長尺物も入りそうですね。外から入れることもできるので、出入れも楽に出来そうです。
実際に乗ってみても、ミラージュ Type REと同じように車内のがたつきがありません。パワーも問題なく、乗り心地もいいです。店に戻ったら、早速見積をお願いしました。オプションは、カタログを読んで吟味していたので、希望を伝えました。
(1)電子レンジ
(2)1500Wインバーター
(3)追加バッテリー
(4)ACマルチコントローラー
(5)マルチルームシャワーキット、シャワーパン
(6)マックスファン
(7)コンセント追加(内部AC/DC、外部防水AC)
(8)ミラーモニター
(9)集中ドアロック
(10)サイドオーニング
(11)130Wソーラーパネル
(12)エアコン
(13)ノンワックス加工
(14)130Aオルタネーター
トイレは不要と考えています。なのでマルチルームはシャワールームにしました。シャワーといっても、ワンちゃん用で使用します。雨の日の散歩の後、足を洗うために使う予定です。外から入れるのは、いいですね。雨の日に社内を汚さずにすみます。
エアコンを使用するので電装系は強化しました。外部電源があるところは問題ないのですが、ないところではバッテリー駆動になります。ソーラーと130Aオルタネーターで、充電は大丈夫かと。バッテリーの使用ですが、エアコンが絶対必要な場面は夫婦が温泉に行ってワンちゃん達が留守番している時です。1時間稼働すればよいので、ツインバッテリーでそのくらいは持つかなと。発電機は、悩んでます。結構うるさくて、使うところが制限されるという話。発電機は導入せずに、バッテリー容量を強化する方向で考えた方がいいかなと思ってます。
上記オプションのうち(14)の130Aオルタネーターですが、メーカーオプションになった事をナッツの方は知りませんでした。メーカーオプションというからには、どのビルダーさんも頼めるはずですが、大丈夫かどうか確認してもらうことに。ということで、このオプションはペンディングです。
今日は有意義な一日でした。ほぼ車種は絞れた気がします。こころ残りは、もうちょっと他の車種も見てみたいということと、バンテックのコルドランディです。この辺をクリアーにしたいですね。
スティングレイが希望車No.1になりました。
平成24年7月18日(水)
駐車場は何とかなりそうです。いくつか不動産屋に連絡したのですが、OKと言ってくれるところがありました。実際に見てみても、問題なさそうでした。駐めることができるだけでなく、高さが隣の家に迷惑をかけないようにしないといけません。それも大丈夫そうな場所もありました。
最悪見つからなくても、モータープールという手もあります。モータープールであれば、自宅から2km以上あっても問題ありません。千葉や埼玉になるので、キャンピングカーを取りに行く際に、車で一時間くらいかけないとならない点は面倒ですが、背に腹は替えられないですよね。
ということで、駐車場問題は解決です。
平成24年7月16日(月)
ナッツにミラージュ Type REに決めることはまだ出来ないという事を伝えました。決定できない理由は以下です。
(1)まだまだ他の車種を見てみたい。特にコルドランディ。
(2)スティングレイのレイアウトに興味が出てきた。
(3)土日にネットや近所の不動産で確認したけど、近所に駐車場がなさそう。
(4)ナッツでもガソリン車のオルタネータ出力を130Aにすることができるか。
(1)についてですが、やはりまだまだ他の車種を見てみたいという思いがあります。特にコルドランディは見てみたい。コルドリーブスと同じようにがたつきがあるかもしれませんが、FRP土間のレイアウトは捨てがたいです。
(2)についてですが、カタログなどを見ていて、スティングレイに俄然興味がでて来ました。
上記はカタログの写真なのですが、なかなかいい感じですよね。夫婦2人だけなので、たくさんの人が就寝できる必要はありません。スティングレイは、バンクベッドがあるにはあるのですがそれほど広くありません。もともとバンクベッドは不要だという思いがあったので、それも問題ありません。マルチルームがリアエントランスと同じく後ろにあるので、室内も広い感じがします。そしてごろんと横になれる常設のダブルベッドがある。これまたいいですね。ダイネットは広くありませんが、夫婦2人なので、十分かと。
ということで、ナッツに連絡する際に、「スティングレイを見たい」旨伝えました。厚木店には現在無いとのこと。準備出来たら連絡してもらうことにしました。
すると...なんとその日のうちに連絡がありました。次の週末までにスティングレイを準備するとのこと。マッシュ Type REの時も、一週間とかからずに準備してくれました。今回も...バンテックはコルドランディを準備するのに一ヶ月くらいかかります。しかもたまたま展示車の納車があるからとのこと。もしこの展示車がなかったら、愛知店に行くか、どこかのキャンピングカーショーで見るかしかなかった感じです。この営業対応の違いはなんでしょうか?お客様を大切にする姿勢。ナッツのポイントがかなり上がりました。
次の週末。スティングレイを見に行くことにしました。
平成24年7月15日(日)
昨日のナッツに続き、今日はバンテックへキャンピングカーを見に行くことにしました。人気がありすぎて、東京キャンピングカーショーでよく見れなかったコルドリーブス、それからコルドバンクス、コルドランディなどを見ようと思います。
バンテックはエアコンが標準装備の車種があります。バッテリーをトリプルにして、発電機を使わずに日中4時間、夜間10時間の使用にも耐えるようにしています。温泉に入る間、車で留守番するワンちゃんの為のエアコン使用です。1時間動けば十分と思っていたので、4時間であれば、問題ないですね。
埼玉のバンテックに行ったのですが、コルドランディはありませんでした。実は、一番見たかった車種でした。
カタログからの抜粋ですが、コルドランディの特徴はこのエントランス部分にあります。入ってすぐFRPの土間とも呼べるスペースが広がっています。このスペースはそのまま防水マルチルームにつながっています。マルチルームから土間スペースまで、水洗い可能なので、雨の日など靴のままあがってもOKな仕様になっています。ワンちゃん連れにはありがたいです。また、写真の手前部分。ここは助手席の後ろになるのですが、ちょっと腰掛けるスペースがあります。これまたありがたい仕様です。雨の後、ここに腰掛けて、マルチルームから伸ばしたシャワーを使ってワンちゃんを洗うことができます。うーん。いいですね。
これは後部のキッチン&ダイネット。土間がある分、ちょっと狭いダイネットです。この部分がどれほどの狭さなのか、やはり実物を見てみたいです。無くて残念。8月になれば見れるようになるとのこと。準備出来れば連絡してもらうことにしました。
こちはらコルドバンクス。同じくカタログの写真です。リアエントランスのタイプに比べると、ちょっと室内は狭い感じがします。後部の2段ベット部分が、マルチルームに仕切られているからでしょうか。このタイプ。やはりベットが狭い。一人で寝る分には問題ないのですが、ワンちゃんと一緒に寝ることを考えると、ちと狭いですね。このレイアウトは無いかな。
東京キャンピングカーショーではゆっくり見れませんでしたが、今日は貸し切り状態で見ることができました。お気に入りのリアエントランスのタイプで、さらに入り口からマルチルームまでの床がFRPとなっています。コルドランディのように雨の日に土足で上がってもOKという仕様です。これはいいっすね。今の第一希望ミラージュ Type REには無い魅力です。
キッチンが若干狭いですが、その分ダイネットは広大です。バンクベッドが他の車種のように引き出し式とはなっておらず、両側に跳ね上げるタイプとなってます。そのため、バンクベッドの位置を下げる事ができ、はしごを使わずに登ることができます。これまたコルドリーブスの魅力ですね。広大なダイネット+低めのバンクベッドによりすばらしい開放感を得ることができます。
かなり気に入ったのですが、乗車してみてちょっと「?」が...家具のがたつき感がありました。とくにドア。網戸部分からガタガタと音がします。営業の人曰く、この部分から音がするのは仕方ないとのこと。でも、ミラージュでは音がしなかったのですが...音に怖がるワンちゃん達が、安心して乗れないキャンピングカーはあり得ない。残念ながらコルドリーブスは選択肢から外れてしまいました。このレイアウトでナッツのミラージュのようなしっかりした作りだったら、決まってたかもしれません。残念です。
最後にですが...今回、非常にいい情報を得ました。カムロードの仕様なんですが、オルタネータの出力がディーゼル車は130Aなのにガソリン車は80A。80Aだと、トリプルバッテリーの走行充電に不安が残るので、バンテックはオプションでガソリン車でも130A出力にすることができます。この130Aへの強化ですが、メーカーオプションでできるようになったとのこと。これにより値段がはるかに安くなりました。なにより、メーカーオプションということは、他社でもできるはず。ガソリン車希望だったのですが、オルタネータの出力に不安を持っていただけに、この事実はありがたいですね。
ということで、オルタネータを130Aに強化したガソリン車のナッツミラージュ Type REが現在の一番希望ということになりました。
平成24年7月14日(土)
営業の人から「マッシュ Type RE」が準備できたとの連絡を受け、早速厚木のナッツへ見に行き、試乗させてもらいました。
カタログからの抜粋ですが、内装はこんな感じです。広くて、なかなかいいですね。ベッド展開も容易にできて、クッションもいい寝心地です。内装全般的にしっかりした作りで、家具類の質感もいいですね。かなり気に入ったのですが、気になる点と言えば...
(1)運転席には2人しか座れず、ワンちゃんが座るスペースがない。
(2)エアコンがつけれない。
(3)マルチルーム内にシャワーが追加できない。
(4)エンジンパワーがない。
といったところです。
(1)についてですが、前の車両は、運転席は3人掛けのシートだったのですが、新型車両から真ん中に小物入れのようなモノが固定されていて、座ることが出来なくなっているようです。簡単に外せるということなので、外せばよいかなと。車検証上、座席となっていない場所なので、人は座れませんが、ワンちゃん用スペースなので、問題ないかと。
(2)のエアコンは、悩むところです。網戸にしてファンを回せば結構涼しいという話。またエアコンを付ける人は全体の1割くらい、という話をお聞きしました。ですが、使う場面は、夫婦2人で温泉に行くときに駐車場にワンちゃんを残す時です。セキュリティを考えると窓は閉める必要がありますし、そうすると暑い!やはりエアコンはいるのかなと。ブログを読んでいると、マッシュにエアコンを付けたという人もいました。でも、Type Xなんですね。室外機を置くスペースがあるんです。Type REは...難しいですね。ポータブルエアコン「ラ・クール」なるものがあり、それを使うという手もありますね。悩みどころです。
(3)ですが、シンクのシャワーヘッドが伸びて、外でも使えるとのこと。そうすれば、外でワンちゃんを洗うこともできます。ただ、ワンちゃんを洗うケースは、雨の散歩の時です。外で洗うというのちょっと厳しいかな。これまた悩みどころです。
(4)エンジンパワーは仕方ないですね。足回りは強化しているそうで、乗り心地は悪くないのですが、坂道とかはやはりちょっとパワー不足が否めないです。
マッシュの次は、ミラージュ Type REも試乗させてもらいました。
これまたカタログからの抜粋写真です。カタログからはそれほど分かりませんが、実際に載ってみるとマッシュより一回り広い感じです。内装の作りや質感は、マッシュと同じくしっかりしていて、運転してもがたつきは全くありません。静かな室内でした。これだとワンちゃんも落ち着いて居れますね。ベース車はカムロードのガソリン車です。マッシュよりはパワーがあり、これなら不満無く運転できますね。ミラージュは、ベース車としてディーゼルターボ車も選択できます。こちらの方がよりパワー&トルクが有るのですが、音、それから振動を考えると、私的にはガソリン車がいいかなと。
マッシュの不満点(1)(2)(3)(4)ともクリアされるのですが、値段が+100万程...とはいえ、やはり魅力的。ということで、第一希望がマッシュ Type REからミラージュType REへと変わってしまいました。
営業の方から、今週末いっぱいの東京キャンピングカーショーのアンコール試乗会期間中に決めると、オプションをおまけしてくれるとのお話が。とはいえ、まだ車種を決め切れてないですし、近所に駐車場が借りれるかどうか分からない。そして何より、買うこと自体、まだ夫婦間で同意がとれていない状況です。決断は、もうちょっといろんな事をクリアしてからかな。おまけが無くなるのは残念ですが...とはいえ、週末検討するということで本日はおしまい。
平成24年7月10日(火)
再びキャンピングカーを借りて、旅に出かけました。今回は、那須塩原。ということで千葉方面のラブイシカワ で借りました。
車種はちょっと古いバンテックのZIL。今、購入候補一番のリアエントランスモデルです。使い勝手を確認できますね。
まずはキャンプ場の話題から。初日は 塩原グリーンビレッジ のAC電源付きサイトに宿泊。予約はなぜかFAX送信ということでちょっと面倒だったのですが、施設内には温泉もあり、そばに川もあるロケーション。ワンちゃん用温泉も有り、なかなか良かったです。ドッグランがあると、もっといいかな。ここは、また行きたいですね。
二日目は、キャンプ・アンド・キャビン那須高原 というところです。ドッグサイトというドッグラン併設のキャンプ場でした。ここはイマイチでした。平日は風呂がやってないし、施設内でおしっこ禁止。ドッグランはあるのですが、狭くて土。さらに、AC電源が10mでも届かない!延長コードは有料。結構お高い価格なんですが、満足度は低いです。ここは、もう行くことはないかな。
さて今回思った事です。
(1)リアエントランスモデルは、やはりいい。
(2)ただ、このレイアウトは後部の窓が高くて、後ろが見えない。
(3)家具のガタガタ音にワンちゃんが落ち着かない様子。
(4)エンジンパワーがなさ過ぎて、笑ってしまった。
(5)ディーゼルエンジンはうるさい。そして、揺れる。
(6)3Wayの冷蔵庫は、全然冷えない。使えない。(古いから?)
(7)サイドオーニングは欲しい。
(8)ワンちゃんは、後ろにいてくれなくて、運転席に来る。
(9)やはり、キャンピングカーはいい。欲しい。
このことを車種選びにフィードバックですね。