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お台場キャンピングカーフェア2013へ行きました

平成25年10月27日(日)

土曜日まで台風の影響があったので、今週はスティングレイはお休みです。ということで、お台場でやっているキャンピングカーフェア2013へ行って来ました。

天気が良かったので、会場は、多くの人があふれていました。

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くるま旅Clubの会員証があれば、無料ではいれます。入ってすぐ目に付いたのは、キャンピングカーではなく、このくるま。

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バーもあって、出張ライブができますね。トレーラータイプでした。今回は、特に何を見たいという訳ではなかったので、とりあえず、ナッツブースへ。

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神奈川店の方にお話を聞いて、今回の目玉は新しいクレソンとのこと。さっそく見せてもらいました。

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窓の枠が無くなっているので、すっきりした外見になってますね。後輪にちょっとしたオーバーフェンダーみたいなものがついてますね。トビラは、新しいものになってました。ダストボックス付き。そして、アコーディオン型の網戸もついてます。うーん。このトビラの方が良かったかな。

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窓のバグネットも新しくなってました。アコーディオンタイプで、すっと下ろせばいいので、これまでのサンシェードとくっつけるタイプより簡単な気がします。

車内は、タイプXということだそうですが、ミラージュと違い、マルチルームがありません。その分、ベッドが広く取れてます。また、室内も広い感じです。

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ベッドの部分にカーテンがあるのはいいですね。オプションのエアコンがベッド部分のどこかに設置されるとして、カーテンで区切ると、冷やす範囲が狭くなるので、電池の持ちがよくなりそうですね。タイプXには、カーテンがついてるのかな?タイプSにも付けて欲しいところ。

カタログはこんな感じです。

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そして値段がこちら。

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私としては、スティングレイタイプのバンクベッド無しキャブコンもタイプXレイアウト(マルチルーム無し)が欲しいところですね。

あとは、ちらほらと新しいモデルを見てまわりました。こちらは、WHITE HOUSEのツアラー600L。

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内装は非常にキレイで、ヨーロッパ車にひけをとらないくらいセンスが良かったです。L字型のキッチンも使いやすそうでした。りっぱなマルチルームのトイレ...我が家的には必要無いんですが、広くて使いやすそうでした。なんと言っても、運転席の背側をダイネットに使うアイデアは、狭い車内を有効活用するのにいいアイデアですよね。

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ハイエースボディカットキャブコンもいいですよね。ただ、6m...駐車場が大変そうです。

ナッツの紹介動画

平成25年10月10日(木)

今日、久しぶりにナッツのWebサイトを見ていると、こんな動画を見つけました。

キャブコンって、こうやってカットするんですね。なかなか面白い動画でした。

興味深いのは、新しくフィリピン工場を作るとか。もっと早い納期で提供できるようになるといいですね。

ナッツ神奈川店に行きました

平成25年1月20日(日)

今日は、スティングレイのいろんな部分を計るため、ナッツ神奈川店へ行ってきました。まず目に付いたのは、新しいペイントのマッシュです。

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バンクの部分がちょっと変わった感じですね。新車でしょうか?そしてスティングレイ。

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今日はじっくり時間を掛けて、いろんな所を計らせてもらう予定です。メジャーを持って車内へ。まずは、運転席とダイネットとの間、それからバンクベッドの所です。

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この部分に、カーテンを購入しようと思っていて、サイズを測ろうとしたら...

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バンクベッドのところには小さなカーテンが、それから運転席とダイネットの間もカーテンがありました。標準でついてるんですね。購入しなくてOKでした。

続いて、キッチン周り。

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シンクの下は電子レンジがあり、その下はペットボトルストッカーと観音開きの棚。その棚には、ポリタンクを置く予定なので、食器類を置くスペースがありません。シンク横の天板の奥の部分に、小さな棚を設置しようかとも考えたのですが、ちょっとスペースがなさそう。やはり、上部の棚の中にスペースを確保するしかないって感じですね。クレアは、電子レンジが上部の棚に設置されています。スティングレイもその方がよかったかな。

メインのベッドも一応サイズを測りました。

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190cm×126cm。2人+2チワワ。十分寝れそうです。ここにベッドマットを敷いて、寝るイメージですね。頭は奥側。ちょっとした照明が欲しいかな。

ハンガークローゼットや各棚、それから下駄箱の上、マルチルーム、床等々、いろんな場所を計りました。床には、カーペットを敷こうと思っています。カットできるタイプのヤツです。マルチルームの前の部分が思ったより狭かったので、ゴミ箱をどこに置こうか悩むところ。シンク横にフックを掛けて、買い物袋をぶら下げる感じですかね。ホームセンターや100均で良さそうなモノを探してみようと思います。

ダイネットに座りながら、いろんな想像を膨らませました。やはりカタログを見るより、実車を見ながらの方が、イメージがわきますね。久しぶりにスティングレイの車内をみて、ますます納車が待ち遠しくなりました。後3週間ちょっと。もうちょい我慢ですね。

 

キャンピングワークスの発電機を見てきました

平成24年10月15日(月)

今日は、キャンピングワークスさんを訪れ、発電機を見せて頂きました。

オートキャンパー11月号を見てみても、ペットを連れている人は、発電機を設置している人が多く、やはり夏場のエアコン稼働のため、発電機は必要なのかなと思うようになってきました。とはいえ、発電機はあっても、音が気になるので、なかなか使う場所が無いという記事もよく目にします。やはり、他人に迷惑はかけたく無いので、発電機のポイントは音かなと。いろいろ調べてみると、キャンピングワークスさんの発電機が音が静かでよさそうです。ガソリン車であれば、既存の燃料タンクからポンプで給油可能で、走行中も使用できます。利便性も高そうですね。ということで、稼働しているところも含めて、実物を見せて頂くことにしました。

まずは、ハイエースに設置してあるG-STREAMという製品を見せて頂きました。まず驚いたのはそのサイズです。かなり小さいです。これならハイエースの床下に設置してもなんら問題ないですね。ステンレスモデルも見せていただいたのですが、非常にキレイです。さびに強いため、耐久性が高いそうです。スチールもステンレスも音は同じくらいだそうで、重さよりはさびに強いという点がステンレスモデルの売りだそうです。

稼働させるには、車内に設置してあるパネルにあるイグニッションキーを回します。はたして音は...うーん。思ったより大きかったです。HONDAのEU16iが3/4負荷時で86dB、G-STREAMが定格騒音57dB。この数値だけ見れば、かなり静かなイメージがあったのですが...キャンピングワークスさんがある場所は、かなり静かで、他の音がしない状況だったので、音が目立つというのはあったのかもしれません。でも、「発電機回している」というのは、はっきり分かりますね。これは仕方の無いことなんでしょうね。

この後、キャンピングワークスさんのキャブコンLUNAに乗せて頂き、発電機を稼働させてもらいました。こちらはG-STREAMより一回り静かで、これなら静かなキャンプ場でなければ、周りに迷惑をかけずに使えるかも。この発電機は、G-STREAMよりさらに防音ボックスを一つ追加してあり、振動も含めて抑えるように設置しているそうです。確かに、LUNAの車内では、発電機の音はほとんど問題ないレベルに抑えられていました。振動もほぼありません。でも...残念ながら、LUNAに取り付けてある騒音ボックスをカムロードに後付けすることはできないとのこと。これができればよいのですが...

G-STREAMは、カムロードベースの車体であれば、ほぼ問題なく取り付け可能です。実際にクレソンに取り付けたことがあるそうです。取り付け期間も、すいていれば1週間程度で出来るとのこと。ただし、値段は567,000円。設置費用も入れると80万を超えてしまいます。

発電機の音だけ考えると、車のエンジンをつけるのとさほど変わらない気もします。我がスティングレイは、発電機のオルタネータを130Aに増強してますし、いざという時は、エンジンに頼るという考え方もありますよね。ということで、まずは納車後、発電機無しで使ってみて、やっぱり欲しいということであれば、取り付けるということでよいかなと。納車直後に取り付けるのと、しばらく乗ってから取り付けるのと、違いはないという話でしたので、まずは様子見ですかね。

発電機問題は、いったん先送りということで、解決ですね。

神奈川キャンピングカーフェアー(ナッツの新車、オークランドがありました)

平成24年9月29日(土)

台風前の晴れ。よみうりランドで開催されている第8回神奈川キャンピングカーフェアーへ行ってきました。当初の目的は、キャンピングワークスの発電機、特に動作音の確認だったのですが、キャンピングワークスが出展を取りやめたようで...ま、何か面白いモノがあればいいということで、ワンちゃんをつれて散歩がてら行ってきました。

駐車場には、数台のキャンピングカーが...

東京キャンピングカーショーもそうだったのですが、イベント会場には結構キャンピングカーで来てますよね。自分もそうなるのかな?

入り口はこんな感じ。

中は、結構賑わってました。リタイアされたご夫婦というより、若い家族が多かった気がします。よみうりランドに遊びに来たついでに、ちょっと寄ってみようか、という感じもあるんでしょうね。客層が若かったからか、バンコンの展示が多かった気がします。

そしてナッツのブースへ。

やはり最大のスペースを確保してました。展示車も中古車を合わせて、十数台。スタッフの方も多く、がんばっている様子でした。

もうスティングレイを契約しているので、さほど気合いを入れて見る必要は無いかと思ったのですが、せっかく来たので、いろいろと見てみることにしました。何か参考になるのがあるかもしれないですしね。まずは、クレア 5.3X。

ワンちゃん達には、ドッグカートでおとなしくしてもらいました。そして中へ。

このレイアウト、結構いいですよね。スティングレイのレイアウトか、このレイアウトがお気に入りです。5.3だと、キャビンが広いので、このレイアウトでも狭さは感じないですね。やはり常設のダブルベットがあるのがいいかな。そしてこのベッド。寝心地、最高でした。クッションだけでなく、ウッドスプリングの効果が抜群です。これだと、薄いシーツだけでも十分快適に寝ることができますね。しいて注文を付けるとすれば、ベッドの高さをもっと低くくしたいです。荷物スペースは少なくなっても、ちょこんと腰掛ける事ができる高さがいいですね。

今回は、新車のバスコン「オークランド」も展示されてました。せっかくなので、見せてもらいました。

写真でも分かりますが、「売約済み」の文字が...このオークランド、展示車ですが、即売していたようです。近くにいた人が「あ!売れてる!」と。ナッツのスタッフに話を聞くと、今日、売れたとのこと。うーん。すごいですね。事前にいろいろ話を聞いていたのでしょうか?700万もするクルマを即決購入なんて...ちょっと驚きです。このオークランド、すでに3件ほど商談があるそうで、人気があるようだったら、正式に製品ラインナップに加えられるそうです。スペックを考えると、700万は安いですよね。人気車になりそうな気がします。

右前から見るとこんな感じ。

外観は、普通の「バス」ですよね。これが、スペックです。

トヨタコースターLXの標準ボディ、ハイルーフ6ATの価格が550万くらいするので、700万を切る価格はかなりお得感がありますね。ナッツのスタッフの方も「私が買うとしてもこれを選びますね」とおっしゃってました。ま、営業トークかもしれませんが...でも、装備を考えると本当にお得な気がします。

外から見てもある程度想像はつきましたが、中は本当に明るい!

窓で四方を覆われているだけあって、室内の開放感はすごいものがありました。横幅はカムロードベースのキャブコンと変わらないのですが、長さが6mオーバーだけあって、室内はかなりゆったりした感じです。ギャレーも大きめで、使いやすそうでした。

後部のダイネットスペースは、本当に明るかったです。もし我が家で使うことを想定すると、ここは常設ベッドになるんでしょうね。かなり広いベッドになるので、夫婦2人+ワンちゃん2でも、余裕でOKですね。

前方はこんな感じ。

メインのダイネットは、キャブコンとさほど変わらない感じですが、窓の広さはやはり違いますね。ほんと、明るい室内でした。この写真の左下は入り口なんですが、入ってすぐに冷蔵庫があります。

ちょっと面白いところにありますね。冷蔵庫。ちなみに入り口のステップの部分は、スライド式で板が伸びるようになっていて、フラットな床になるようになっています。また、入り口の広さはさすがバスコン。使いやすそうでした。オークランド、なかなかいいですね。

ナッツのブースの後、他のベンダーの所にも行ってきました。気になっていた車もいくつかありました。まずは、セキソーボディのトムバロン。

塗装がキレイですね。雑誌で見るより実物の方が断然キレイに感じました。車内は洗練された感じですね。ホテルのような感じがしました。

こちらもクレア5.3xと同じで、ベッドの高さがちょっと高いかなと。でもその分、収納庫としては、十分広いスペースとなっていました。自転車が立てたまま収納できそうです。後、ちょっとした事ですが、ベッド下収納庫の外部トビラの近くに照明がついてました。こういう細かい所は、ベンダーさんのいいものを作ろうという姿勢を感じますね。

こちらはヨコハマモーターセールスのレガード。

レイアウトは、後ろに二段ベッドがある好みではないタイプなんですが、徹底した低重心で、走りが売り。ということで、一度乗ってみたい車ですね。

そして、AtoZのアルファ。

室内はこんな感じ。

ちょい狭い感じはしますが、機能的なレイアウトで、コンパクトにまとまっていました。床が低く、車高が低く抑えられていて、走行性能は高そうですね。ホント、ベンダー毎にいろいろなコンセプトの車があって、面白いですね。

こんなのも見つけました。ルーフテントです。

気になる製品なのか、結構人だかりが出来てました。そして、こんなかわいいキャンピングトレーラーも見つけました。

これなら、取り回しも楽かな?室内は広めのダブルベッドくらいはありました。寝るだけなら十分ですね。

軽キャンパーもたくさん出展されてました。雑誌で読んで気になっていた、かるキャン。

できれば、組み立てる所を見てみたかったです。なかなか面白いアイデアですよね。さて、室内は...

結構広かったです。立って歩ける感じでした。

キャンピングカーグッズの展示もありました。オーニングに設置するテント、TACOSの「MiMie」。

欲しいなと思っている製品です。残念ながら、装着している展示はありませんでした。キャンピングカーとテントのつなぎ目部分が気になるところ。この隙間からムシが入ってくるのではないかと心配してます。実物、見てみたかったです。

そして、ポータブルクーラー「ラ・クール」。

思ったより大きい、というのが感想です。家電メーカーが本気で作れば、もっと小さくて軽いモノが出来そうな気がしますが...

これは是非欲しいです。シートカバー。

カムロードの純正シートだと、結構疲れるので、シートのバージョンアップは気になるところ。さてこのシートカバー。座り心地は、十分よかったです。ホールド感もしっかりしていて、山道でも安定した姿勢が保てそうです。シートの変更も考えたんですが、このシートカバーで十分かなと思いました。

いろんなキャンピングカーを見て、また、グッズも見て、ますます納車日が待ち遠しい。そんな思いにさせてくれた、神奈川キャンピングカーフェアーでした。あ、楽しかったですよ。

コルドランディを見にバンテックへ

平成24年8月5日(日)

スティングレイを契約した後、コルドランディを見ることができるとバンテックから連絡がありました。もう、今更車種をかえる気はないのですが、今後の事もあるので、見に行くことにしました。

バンテック埼玉店についたら、まず、シルバーにオールペイントされたコルドランディがありました。どう見てもユーザーのモノで、持ち主がメンテナンス作業をされていました。もしかしたらこれを見るの?と思いながら店内へ。このコルドランディはたまたま来店されていただけだそうで、見せてくれるモノは別でした。展示車として納品する車とのことで、それを見せてもらいます。

さてコルドランディ。面白いレイアウトですね。後部のダイネット&キッチンも想像してたよりは狭くなく。夫婦2人+ワンちゃん2で十分使える広さですね。この車種の魅力はエントランスの空間です。FRPでできた土間。そして広いマルチルーム。助手席の後ろの座れる場所。ワンちゃんと一緒に乗る車としては、非常にいいですね。この車種も有りですね。もう、今となっては遅いですが...

ちなみにユーザーが持ち込まれていたコルドランディ。キレイにペイントされていました。さほど価格も高く無く、それでいて効果は抜群とのこと。FRPはいわゆるバーコード状態になったり、ずっと紫外線を浴びていると粉を吹いたみたいになってしまうことがあります。ミラーコーティングなどもありますし、オールペイントも含めて、ちょっと検討してみようかと思います。

スティングレイ契約!

平成24年7月28日(土)

今日は再びナッツ厚木店へ。スティングレイということで、心は決まっていたのですが、以前、東京キャンピングカーショーのアンコール試乗会の時にあったオプション値引き(130Wソーラーパネル、追加バッテリー、ノンワックス加工が無料)を8月17日~19日のナッツ夏祭り中の契約にも適用するとのこと。なので、この期間に契約しようと思っていました。ですが、7月はナッツの決算月。同じオプション値引きをしてくれるということだったので、契約してしまいました!

当初、マッシュ Type RE。それからミラージュ Type REと希望車が変わり、最終的にはスティングレイで落ち着きました。キャンピングカーが欲しいと思ってから約一ヶ月。購入には、もう少し時間がかかるかなと思ってました。でもスティングレイを見たときに、びびっと感じるモノがあり、決めてしまいました。こうなると納車が待ち遠しい...来年の2月とのこと。半年後。ベース車のカムロードがいちばん時間がかかるとのこと。メーカーには、頑張ってもらわないと。

オプションは以下で申し込みました。

(1)電子レンジ
(2)1500Wインバーター
(3)追加バッテリー
(4)ACマルチコントローラー
(5)マルチルームシャワーキット、シャワーパン
(6)マックスファン
(7)コンセント追加(内部AC/DC、外部防水AC)
(8)ミラーモニター
(9)集中ドアロック
(10)サイドオーニング
(11)130Wソーラーパネル
(12)エアコン
(13)ノンワックス加工
(14)130Aオルタネーター
(15)通路用補助マット
(16)テレビアンテナ
(17)マルチルームベンチレーター
(18)フロントフェイスマスク

フロントフェイスマスクは奥様の希望です。やはり見た目も大切。ちと高いですが、付けることにしました。

今回、実は色も選択できるということを知りました。カタログにある淡いブルーだけだと思っていたのですが、グレー、濃いブルー、赤が選べるそうです。我々は赤を選択。フォトショップで加工した感じだと、こうなります。

赤のスティングレイはこの一台だけとのこと。なんかうれしいですね。あ、この写真はiPhoneの背景にも使っています。納車が待ち遠しいので...

この先の予定ですが、9月に入ってオプションの最終確認を行うとのこと。その後は、納車までひたすら待つ。もんもんするんでしょうね。ちなみにスティングレイとは、調べて見たら「エイ」とのこと。そういえばデザインもエイをモチーフにしてますね。夫婦でダイビングをしているんですが、なんか運命を感じました。

RVランドへ行きました

平成24年7月25日(水)

本日、RVランドへキャンピングカーを見に行きました。ちょっと遠かったのですが、広大な敷地内にたくさんのキャンピングカーが展示されており、比較検討するにはいい所です。

もやもやとしていた事「他のキャンピングカーも見てみたい」という件は、ほぼ解決。やはりバンコンは無いなと。キャブコンとしてもライトキャブコンではなく、カムロードベース。そしてレイアウトはスティングレイがいいということが確認できました。

実はここでもコルドランディを見ることはできませんでした。ナッツでは、何とかして展示車を準備してくれて、しかも迅速に。営業の方のその姿勢は非常にポイント高いです。RVランドは...準備出来たら連絡しますということだったのですが、能動的に動いてくれそうな感じはありません。バンテックも同じような感じだったのですが、実はキャンピングカー業界はそういうところなんでしょうか?展示車があれば見せることができるけど、無い場合は見れない。見たければ遠くの展示されている場所に行くか、各地で開催されているショーに見に行くしかない。今のところまだ、バンテックから連絡はありません。もう、コルドランディは見なくてもいいかなと思うようになってきました。

これでほぼ気になる点は解決したのですが、実は今回、これは!という車が現れました。展示車としておいてあった一台です。九州のベンダー「プラムフィールド」のスワローという車種です。

【スワロー】

外見は一般的なキャブコンなんですが、実は床が低めに設置されていて、車内の高さを維持しながら、車高を2.6mと低く抑えているんです。そのためバンクベッド部分の張り出しが少ないです。すっきりした外見となっています。また、空気抵抗が抑えられるため、きびきびとした走りができるようです。

【スワロー(車内)】

こちらは車内です。後部のベッドはダブルベッドサイズ。ワンちゃんと一緒に夫婦2人で寝ることができる広さです。マルチルームがダイネットとベッドの間にあるので、室内の広さはスティングレイほど広くない感じです。とはいえ、狭いという感じでは無く、問題無い感じです。車内の作りはしっかりしていて、高級感があります。スワロー。なかなかいい車種ですね。

P.S.

本日、ナッツの営業の方から連絡がありました。ガソリン車カムロードのオルタネータを80A→130Aへ変更するメーカーオプションですが、ナッツでも可能とのこと。またひとつ、問題が解決しました。

スティングレイ、第一希望車に!

平成24年7月21日(土)

今日はスティングレイの実車を見に、ナッツ厚木店へ。見てみたいと連絡してからわずか5日後には見れるように準備してくれました。営業の方に感謝です。

【スティングレイ(外見)】

ナッツのWebページからの写真ですが、外から見たらこんな感じです。バンクベッドが大きく出っ張ってない方が好みなので、いい感じですね。その分、バンクベッドは狭いのですが、寝るつもりは無く、物入れにしか使う予定がないので、問題ないです。

【スティングレイ(レイアウト)】

内部のレイアウトはこんな感じ。実際に中に入ってみると、広い!リアエントランスタイプよりも広く感じます。ダイネットはちょっと小さいです。でも、夫婦2人なので、問題ないですね。家具の作りも、マッシュやミラージュと同じく、しっかりしてます。質感も良く、好感が持てますね。色も落ち着いた感じで、これまた好感が持てます。

リアのダブルベットは、一番広いところで130cm。縦が190cmあるので、夫婦2人+ワンちゃん2で寝ることができそうです。常設ベッドなので、すぐ横になれるのはいいですね。

【スティングレイ(ベッド下収納)】

ベッドの下は物入れになっています。これならタープなどの長尺物も入りそうですね。外から入れることもできるので、出入れも楽に出来そうです。

実際に乗ってみても、ミラージュ Type REと同じように車内のがたつきがありません。パワーも問題なく、乗り心地もいいです。店に戻ったら、早速見積をお願いしました。オプションは、カタログを読んで吟味していたので、希望を伝えました。

(1)電子レンジ
(2)1500Wインバーター
(3)追加バッテリー
(4)ACマルチコントローラー
(5)マルチルームシャワーキット、シャワーパン
(6)マックスファン
(7)コンセント追加(内部AC/DC、外部防水AC)
(8)ミラーモニター
(9)集中ドアロック
(10)サイドオーニング
(11)130Wソーラーパネル
(12)エアコン
(13)ノンワックス加工
(14)130Aオルタネーター

トイレは不要と考えています。なのでマルチルームはシャワールームにしました。シャワーといっても、ワンちゃん用で使用します。雨の日の散歩の後、足を洗うために使う予定です。外から入れるのは、いいですね。雨の日に社内を汚さずにすみます。

エアコンを使用するので電装系は強化しました。外部電源があるところは問題ないのですが、ないところではバッテリー駆動になります。ソーラーと130Aオルタネーターで、充電は大丈夫かと。バッテリーの使用ですが、エアコンが絶対必要な場面は夫婦が温泉に行ってワンちゃん達が留守番している時です。1時間稼働すればよいので、ツインバッテリーでそのくらいは持つかなと。発電機は、悩んでます。結構うるさくて、使うところが制限されるという話。発電機は導入せずに、バッテリー容量を強化する方向で考えた方がいいかなと思ってます。

上記オプションのうち(14)の130Aオルタネーターですが、メーカーオプションになった事をナッツの方は知りませんでした。メーカーオプションというからには、どのビルダーさんも頼めるはずですが、大丈夫かどうか確認してもらうことに。ということで、このオプションはペンディングです。

今日は有意義な一日でした。ほぼ車種は絞れた気がします。こころ残りは、もうちょっと他の車種も見てみたいということと、バンテックのコルドランディです。この辺をクリアーにしたいですね。

スティングレイが希望車No.1になりました。