平成25年8月31日（土）

スティングレイのエクステリアを写真でご紹介いたします。

＜納車時＞

＜前から見たところ＞

＜上から見たところ＞

＜横から見たところ＞

＜ドアが変わりました（網戸が無くなった）＞

＜右後部のベッド下収納＞

＜エアコン室外機＞

＜ソーラーパネル＞

＜強化スタビライザー＞

＜ランチョRS9000＞

＜エアサス＞

＜タイヤ＆アルミフレーム＞

＜後部タイヤ（標準）＞

＜後部タイヤ（履き替え）＞

＜キャンプ時＞

＜お気に入り写真１＞

＜お気に入り写真２＞

インテリアは、また別途。

平成25年8月30日（金）

今週末は、関東以外はほぼ雨。そして関東は猛暑日と過酷な状況なので、先週に続いてお出かけは無し。ということで、我が家のスティングレイの紹介なんぞをしてみようかと思います。

仕様は以下のとおりです。

このほか、自宅にVULKANO FLOWという機器を設置して、自宅のDIGAの地デジや録画した番組をインターネット経由で、iPadで見ています。キャンピングカーの地デジアンテナがほとんど役に立たないので、このシステムは重宝しています。

あと、載せたいと思っているのは、車内用ライブカメラです。Raspberry Piなんかも載せて、いろんなセンサー機能＆赤外線リモコンの操作なんかも実現したいと思っています。それから、最近欲しいのは、折りたたみ自転車。2台乗るのかな？

平成25年8月29日（木）

今日、法定6ヶ月点検を終えたスティングレイをトヨペットへ取りに行きました。特に異常は無し。オイル交換とオイルエレメントの交換のみ実施しました。

タイヤの空気圧もチェックしてくれてました。特に話はしてなかったんですが、重い車体だからということで、前後とも550kPaにしたとのことでした。これまで、前500kPa、後ろ550kPaにしていたので、前が+50kPaということになりました。

そしてこの違いは、運転してすぐに感じました。まず、ハンドルが軽く感じた事。空気圧が少ないと、タイヤの設置面積が増えて抵抗が大きくなるからなのか、ずいぶんと違うように感じました。そして、ギャップを拾う感じも違いました。ぽんぽんと跳ねるように感じました。50kPaでもずいぶんと変わるものなんですね。実感した今日でした。

平成25年8月27日（火）

「道の駅ログ（Google Map版）β」なるものを作ってみました。「道の駅ログ」のデータをGoogle Mapのマイプレイス上に表示してましたが、このデータを加工して、ブログの固定ページに表示するようにしました。

まずは、温泉付き道の駅のみ抽出して表示するようにしています。今後、標高別やその他の条件によって、該当する道の駅を表示するようにして行きたいと思います。

Google Map APIは、1日25,000回が90日続くようだと、有料だそうです。そんなに使われる事は、絶対に無いので、問題無いですね。

平成25年8月26日（月）

「道の駅ログ」に標高データを記載しました。Google Mapの方にも記入しました。データが集まってきたら、標高の高い所や温泉の有る所といった、検索が可能な仕組みなんかも作ってみたいですね。

平成25年8月25日（日）

4月に近くのトヨタのお店（トヨペット）でオイル交換したんですが、その際にお客さま登録されていたようで、6ヶ月法定点検の案内ハガキが送られてきました。前回のオイル交換から+10,000kmくらい走っていたので、今回、点検だけじゃ無く、オイル交換もお願いしてきました。

特に問題点は無いのですが、車重が重いキャンピングカーなので、ベース車両にはかなり負担が掛かっていると思われます。なので、点検はきっちりやっておいた方がいいかと思っています。トヨタさん。これからもよろしくお願いします。

平成25年8月23日（金）

今回の九州旅行に持って行った武器です。

扇風機です。外気温が35度以上ある場所では、この扇風機だけではとても太刀打ちできませんでした。外気温がやや低めの時、もしくはエアコン＋αで使うと、効果的でした。

値段の割に、音も静かで、首振りもついていたので、そこそこ活躍しました。ただ、消費電力が19W～22Wで、思ったより電気を食うため、風呂上がりとか、一時的に涼を求めたい時などに出動してもらいました。

平成25年8月21日（水）

今回九州の旅で感じた事です。

・やはり家庭用エアコンを設置してよかったです。今年の夏の暑さは異常だったということもあるんですが、ワンちゃんがいても、エアコンをつけていれば、安心して食事や温泉に出かける事ができました。サービスエリアやコンビニなど、ちょっと離れるだけでも、結構室温が上がることがあったので、そういうときでも冷やしたままで入れるのはいいですね。

・カーエアコンをガンガン回していると、走行充電だけでは満足に蓄電できないということが、分かりました。うちのカムロードのオルタネータは、ガソリン車標準の80Aをメーカーオプションで変更して130Aにしているんですが、それでも、サブバッテリーの充電があまり満足できるレベルにならない事がありました。走行中でも使える発電機を導入するか、もしくは、サブバッテリーがやばそうな時には、電源付オートキャンプサイトを使う必要がありそうですね。今、RVパークが増えてきてますが、我が家はキャンプはやらないので、道の駅に電源が付いてくれるのが一番ありがたいですね。

・カーテンを使って、エアコンを使う範囲を限定すれば、エアコンの効きも良くなるし、余計な電気を使わなくて済むので、効率的になりますね。

・キャンピングカー同士がすれ違う際に、手を振るという事に、だいぶ慣れてきました。

・九州は、メシがうまいですね。この前行った北海道では、あまり美味しい食事にありつけなかったので、我が家では今のところ、北海道vs九州の勝者は、九州です。

・iPhoneアプリの「標高ワカール」が、結構役に立ちました。サブバッテリーだけで一晩中の家庭用エアコン駆動は無理。ということで、夜は標高が高くて涼しい道の駅に行く必要があります。どの道の駅にするかを決める際に、このソフトが大活躍でした。道の駅ガイドに標高も載っていればいいんですが．．．自分がまとめている「道の駅ログ」に標高も記載するようにしようと思います。

・阿蘇の大観望に行ったんですが、お盆の時期だけあって、駐車場はいっぱいでした。その中で、2台分の駐車スペースを使って、オーニング＆イスを広げているキャブコンが．．．やはり目立ちますよね。反面教師として、自分は絶対にやらないように気をつけたいと思います。

・家に帰ってみて、あらためて、水道、ガス、電気のライフラインのありがたさを実感しました。キャンピングカーに乗るようになって、水道の蛇口をこまめに閉めるようになったのは、いい傾向ですね。