平成25年10月17日（木）

先週末の旅の際、道の駅「風穴の里」で空気圧をチェックしました。これまで、減って-0.2kPaくらいだったんですが、今回は、-0.5kPaでした。寒くなったからもあるんでしょうか？やはり、空気圧チェックは大事だなと、改めて感じました。

当然ですが、その場で空気を充填しました。

平成25年8月29日（木）

今日、法定6ヶ月点検を終えたスティングレイをトヨペットへ取りに行きました。特に異常は無し。オイル交換とオイルエレメントの交換のみ実施しました。

タイヤの空気圧もチェックしてくれてました。特に話はしてなかったんですが、重い車体だからということで、前後とも550kPaにしたとのことでした。これまで、前500kPa、後ろ550kPaにしていたので、前が+50kPaということになりました。

そしてこの違いは、運転してすぐに感じました。まず、ハンドルが軽く感じた事。空気圧が少ないと、タイヤの設置面積が増えて抵抗が大きくなるからなのか、ずいぶんと違うように感じました。そして、ギャップを拾う感じも違いました。ぽんぽんと跳ねるように感じました。50kPaでもずいぶんと変わるものなんですね。実感した今日でした。