平成28年1月12日（火）

RICOH THETA Sを使って、スティングレイの全天球写真を撮ってみました。

キャンピングカーの中がどうなっているのか、分かりやすいですね。

平成27年1月25日（日）

スティングレイ購入から、もう2年近くたってしまいました。初、車検です。次回からは、毎年。車検代も結構ばかにならなそうですね。キャンピングカー。（次回以降も2年車検の間違いでした。）

車検は、近所のTOYOPETにお願いすることにしました。半年点検もずっとお願いしていたので、その流れで依頼することに。

エアサスをつけたということで、ちょっとひっかかりましたが、念入りにチェックしてくれて、無事、受け付けてくれました。一週間ほど、ドック入りです。

平成25年9月16日（月）

スティングレイのインテリアを写真で紹介します。

＜コクピット＞

＜バンクベッド＞

＜バンクベッド横（収納時）＞

＜バンクベッド（カーテン閉じたところ）＞

＜前方＞

＜ダイネット＞

＜ダイネット（テーブル設置時）＞

＜前方（キッチン側）＞

＜助手席後ろ（地デジアンテナスイッチ＆100V／12Vコンセント）＞

＜運転席後ろ（12Vコンセント※今はエアサスのスイッチ有り）＞

＜テレビ台＞

＜テレビステーを付けました＞

＜くつばこ＞

＜エントランスドア＞

＜キッチン＞

＜キッチン（折りたたみテーブルを広げたところ＞

＜シンク＞

＜シンク下の10Lポリタンク（外部のステンレスタンクとコックで切り替えて使う）＞

＜ペットボトルストッカー（2Lペットボトルが入らない！）＞

＜後方＞

＜キッチン横の鏡（意外と便利）＞

＜マルチルーム（下はシャワーパン）＞

＜マルチルーム上部（ファン追加）＞

＜シャワー（ワンちゃん洗い用）＞

＜エアコン＞

＜クローゼット＞

＜ベッド下収納（奥の木箱の中にはエアコン室外機）＞

＜外から格納可能なベッド下収納＞

＜ダイネットシート下＞

＜カーテンを閉めた室内＞

 

平成25年8月31日（土）

スティングレイのエクステリアを写真でご紹介いたします。

＜納車時＞

＜前から見たところ＞

＜上から見たところ＞

＜横から見たところ＞

＜ドアが変わりました（網戸が無くなった）＞

＜右後部のベッド下収納＞

＜エアコン室外機＞

＜ソーラーパネル＞

＜強化スタビライザー＞

＜ランチョRS9000＞

＜エアサス＞

＜タイヤ＆アルミフレーム＞

＜後部タイヤ（標準）＞

＜後部タイヤ（履き替え）＞

＜キャンプ時＞

＜お気に入り写真１＞

＜お気に入り写真２＞

インテリアは、また別途。

平成25年7月4日（木）

我が家のスティングレイのバンクベッドは、荷物入れとなっています。

押し入れに布団を入れる際に使用する棚みたいなヤツの足を切って短くし、テーブルを格納するようにしています。こうすると、この上に布団とかおけて、しかも、手前の部分も使えるので、便利です。2人＋2匹の旅だと、そんなに収納は必要無いのですが、余裕がある方が、車内が荷物だらけにならず、いい感じです。

平成25年2月14日（木）

バレンタインデーの今日、スティングレイの車検証が発行されました。

スキャナで読み取った画像をナッツの方がメールで送ってくれました。上記は、一部を消してますが、所有者の氏名の欄に自分の名前があるのがうれしいですね。キャンピングカーのオーナーになったんですね。感慨深いです。昔から、車でいろいろと旅をするのが好きで、キャンピングカーにはあこがれがあっただけに．．．

車両重量は、2,910kg。前1,280kg、後1,630kgです。思ったより、重いですね。夫婦2人（120kg位）＋ガソリン（60kg：比重0.75）＋水（60kg）＋もろもろ（60kg）＝300kg として、前：後＝3:4の比率で計算すると、前1,409kg、後1801kgですね。そうすると、後輪１本に約900kgの荷重がかかる計算に。カムロードの純正タイヤのロードインデックスが106で、950kg。OKですが、もっとロードインデックスを上げたいところですね。AtoZのアルファが、2トンを切る車重を売りにしてますが、そういうライトキャブコンに比べると、やはり重いですね。足回りを強化する必要がありそうです。

後は、本体。16日にプロテクタ湘南への引き渡しの際に見れます。楽しみです。

 

平成24年10月13日（土）

今日は秋晴れの気持ちいい天気でした。ということで、我が家のテラスにイスとテーブルを出して、秋の味覚を楽しむことに。

旬のサンマは美味しかったです。で、ふと思ったのですが、キャンピングカーの屋根をテラスみたいに使えないかなと。バンクベッドに、屋根に出入りできる開閉式のスカイライトルーフがあって、簡単に屋根に上がれる。そして、折り畳み式の柵をもうけて、そこにイスやテーブルを置いてくつろげるスペースになるイメージです。横幅2mあるので、そこそこ広いスペースですよね。車高があるので、周りの視界も良好。なかなかいいのではないかと思うのですが．．．

強度の問題とか、ファンの位置、それからソーラーパネルの設置場所等、いろいろと問題はあるでしょうけど、自車にあるといいなと。今度ナッツの人に提案してみようかな？