平成24年7月25日（水）

本日、RVランドへキャンピングカーを見に行きました。ちょっと遠かったのですが、広大な敷地内にたくさんのキャンピングカーが展示されており、比較検討するにはいい所です。

もやもやとしていた事「他のキャンピングカーも見てみたい」という件は、ほぼ解決。やはりバンコンは無いなと。キャブコンとしてもライトキャブコンではなく、カムロードベース。そしてレイアウトはスティングレイがいいということが確認できました。

実はここでもコルドランディを見ることはできませんでした。ナッツでは、何とかして展示車を準備してくれて、しかも迅速に。営業の方のその姿勢は非常にポイント高いです。RVランドは．．．準備出来たら連絡しますということだったのですが、能動的に動いてくれそうな感じはありません。バンテックも同じような感じだったのですが、実はキャンピングカー業界はそういうところなんでしょうか？展示車があれば見せることができるけど、無い場合は見れない。見たければ遠くの展示されている場所に行くか、各地で開催されているショーに見に行くしかない。今のところまだ、バンテックから連絡はありません。もう、コルドランディは見なくてもいいかなと思うようになってきました。

これでほぼ気になる点は解決したのですが、実は今回、これは！という車が現れました。展示車としておいてあった一台です。九州のベンダー「プラムフィールド」のスワローという車種です。

【スワロー】

外見は一般的なキャブコンなんですが、実は床が低めに設置されていて、車内の高さを維持しながら、車高を2.6mと低く抑えているんです。そのためバンクベッド部分の張り出しが少ないです。すっきりした外見となっています。また、空気抵抗が抑えられるため、きびきびとした走りができるようです。

【スワロー（車内）】

こちらは車内です。後部のベッドはダブルベッドサイズ。ワンちゃんと一緒に夫婦2人で寝ることができる広さです。マルチルームがダイネットとベッドの間にあるので、室内の広さはスティングレイほど広くない感じです。とはいえ、狭いという感じでは無く、問題無い感じです。車内の作りはしっかりしていて、高級感があります。スワロー。なかなかいい車種ですね。

P.S.

本日、ナッツの営業の方から連絡がありました。ガソリン車カムロードのオルタネータを80A→130Aへ変更するメーカーオプションですが、ナッツでも可能とのこと。またひとつ、問題が解決しました。