平成25年4月15日（月）
今日から水曜日まで、スティングレイはナッツさんへ。一ヶ月点検です。ナッツさん、よろしくお願いします。
一ヶ月点検
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納車が若干延期
平成25年2月13日（水）
納車について、今日、ナッツより電話がありました。2/15の予定が、ちょっと変更になりました。16日から、セキュリティ対策を施すためプロテクタ湘南へ入庫する予定だったのですが、直接ナッツからプロテクタ湘南へ持って行く事になりました。当初は、15日納車で、自分で16日にプロテクタ湘南へ行くつもりだったのですが、ナッツさんの作業が間に合わなかったようです。無理を言えば、大丈夫なのかもしれませんが、じっくりと時間を掛けて作業してもらいたいというのもありますので、この日程でOKとさせて頂きました。
プロテクタ湘南の作業は、20日に終わる予定で、その後ナッツが受け取り、若干の架装を行った上で、我が家に納車ということになりました。とはいえ、16日にはプロテクタ湘南で、セキュリティ施工の打合せを行う予定なので、そこでご対面ですね。後、三日です！
ジャパンキャンピングカーショー2013が朝日新聞デジタルに載りました
平成25年2月11日（月）
「夢の旅生活に掘りごたつも同伴 キャンピングカー祭典」というタイトルで、朝日新聞デジタルに掲載されてますね。（ナッツのブースが多く掲載されているような．．．）キャンピングカー。メジャーになって欲しいところですが、やはり「夢の」なんですかね～。キャズムを超えるのは、まだまだ先というところでしょうか。
ジャパンキャンピングカーショー2013へ行ってきました（新型ボーダー＆オークランド等）
平成25年2月8日（金）
今日は、ジャパンキャンピングカーショー2013へ行ってきました。午前中はプレス向けで一般は12:00からでした。幕張は、遠い．．．途中、何台かのキャンピングカーに会いました。みなさん、行かれるんですね。
駐車場は、キャンピングカーがずらり！普段、あまり見かけないんですが、こういうときは、どこから現れるんでしょうか。集まりますね。
幕張メッセ内の会場は、こんな感じです。まだ、人はそれほど多くないですね。それにしても．．．キャンピングカーがずらり。これまで見た、どのイベントよりもたくさん並んでいます。爽快ですね。
まずは腹ごしらえ。全国旨いもの大集合と銘打った会場。ちょっと楽しみにしていたのですが、いまいちでした。確かに佐世保バーガーとかタコライス、肉巻きむすび等あったのですが、いわゆる名の売れた店という感じではありませんでした。以前、シロコロホルモンを食べたのですが、名前だけで、美味しくなかったという経験をしているので、今回はお弁当を食べることに。お弁当はマイセンと今半。どちらも東京っすね。
食後、まずはナッツへ。営業の方へ依頼する事があったので、それを済ませてから、ゆっくり会場を見て回ろうかなと。
今回もナッツのブースは、広いです。他のビルダーの二倍のスペースです。中央に据えられていたのは新しいボーダーでした。バンクベッドが付いたモデルですね。これまでのモデルとそれほど大きく変わったイメージはありませんね。ボーダーは、その他に透明なパネルで中が確認できるショーモデルも展示されていました。
これは、いいですね。ものすごく目立ってました。こちらは、クレア。
さすがナッツ。一歩先を行ってる感じがしますね。
今回もオークランドが出展されてました。前回のよみうりランドの頃より、完成度が高まったようです。外観も後部の窓が覆われていて、アクリル窓に変更されてました。家具やカラーリング含めて新しく設計しなおしたとのこと。後部の観音トビラを開けると中はこんな感じです。
シックな色合いで、なかなかいいですね。後部は、2つめのダイネットとなっていて、展示車両は二の字型ですが、コの字型や常設ベッドにしたりといろいろとカスタマイズできるようです。我が家だったら、二人＋チワワ2なので、常設ベッドですかね。って、まだ、スティングレイが納車されてもいないのに．．．
エントランス入ってすぐ脇には、冷蔵庫が設置されてました。ダイネットに座りながら、冷蔵庫のビールに手が届く感じですかね。運転席はこんな感じです。
広いですね。真ん中のスペースにワンちゃんが座れそうです。
運転席側から後ろを見たところです。いい感じですね。
安い（といっても、高いですが．．．）のがいいですね。オークランド。売れそうな感じがします。こちらは、オークランドのカタログ（7.9Mバイト）です。
ボーダーも中を見てみたかったのですが、次から次へと人が入っていく感じなので、あきらめました。またいつか、見る機会はありますよね。ボーダーのカタログ（33.9Mバイト）だけ、もらってきました。
今回、クレアやクレソン等、ボーダーも含めてエントランスドアが変わってました。HARTAL社製のものに変更されたとのこと。ゴミ箱（？）が付いていて、いい感じでした。我が家のスティングレイにももしかして！と思ったのですが、違うとのこと。残念．．．あ、写真は取り忘れました。上記、ボーダーのカタログに記載されてます。
用件を済ませたので、後はのんびりと会場を散策しました。お気に入りのANNEX リバティNSの新型もありました。
バンクベッドが張り出した感じは、あまり好きではないので、こういうすっきりしたフォルム。いいですね。その意味で、プラムフィールドのスワローもお気に入りです。
こちらは、AZ-MAXのフィール。
奥様の心をつかんだようです。かわいい感じですね。
室内もコンパクトにまとまってます。男は、どうしても大きな車、最終的にはバンコン or フルコンに乗りたいと考えますが、女性はちょっと違うんでしょうね。ある程度不自由ない大きさがあれば、コンパクトにかわいくまとまっている車も心をつかむようです。
こんな車も見つけました。バンテック新潟のQUESTという新型モデルです。和風っすね。こたつでみかんが似合いそうです。
こちらは、バンテックの新型ZIL。ナッツのクレアでいうとType Xのレイアウト、後部に常設ダブルベッドが架装されています。
このダブルベッド、クッションが最高に気持ちよかったです。
”寝”って、大切ですよね。キャンピングカーとして、重要な要素ではないかと思います。
ZIL Nobleという名前のようです。
もう一台、かわいいキャンピングカーを見つけました。KATO MOTORのBounoです。同じようなルックスが多い中、こういうデザインもいいですよね。車内もかわいくまとまってました。
今回は、かわいい感じのキャンピングカーが目に付きました。それにしても、ほんとにたくさんの車がありますね。会場で誰かが「たくさんあってどれがいいか分からない」と言ってました。本当にそうですね。見れば見る程、これもいい、あれもいい．．．という感じで．．．まだまだ、自分の車が納車されてないというのに、次の事を考えていたり．．．だめですね。キャンピングカーショーに行くと、どうしても目移りしてしまいますね。
ということで、来週の今日、納車です！
P.S.
ナッツRVがTwitterを始めたようですね。@nuts_rv
ナッツ神奈川店に行きました
平成25年1月20日（日）
今日は、スティングレイのいろんな部分を計るため、ナッツ神奈川店へ行ってきました。まず目に付いたのは、新しいペイントのマッシュです。
バンクの部分がちょっと変わった感じですね。新車でしょうか？そしてスティングレイ。
今日はじっくり時間を掛けて、いろんな所を計らせてもらう予定です。メジャーを持って車内へ。まずは、運転席とダイネットとの間、それからバンクベッドの所です。
この部分に、カーテンを購入しようと思っていて、サイズを測ろうとしたら．．．
バンクベッドのところには小さなカーテンが、それから運転席とダイネットの間もカーテンがありました。標準でついてるんですね。購入しなくてＯＫでした。
続いて、キッチン周り。
シンクの下は電子レンジがあり、その下はペットボトルストッカーと観音開きの棚。その棚には、ポリタンクを置く予定なので、食器類を置くスペースがありません。シンク横の天板の奥の部分に、小さな棚を設置しようかとも考えたのですが、ちょっとスペースがなさそう。やはり、上部の棚の中にスペースを確保するしかないって感じですね。クレアは、電子レンジが上部の棚に設置されています。スティングレイもその方がよかったかな。
メインのベッドも一応サイズを測りました。
190cm×126cm。2人＋2チワワ。十分寝れそうです。ここにベッドマットを敷いて、寝るイメージですね。頭は奥側。ちょっとした照明が欲しいかな。
ハンガークローゼットや各棚、それから下駄箱の上、マルチルーム、床等々、いろんな場所を計りました。床には、カーペットを敷こうと思っています。カットできるタイプのヤツです。マルチルームの前の部分が思ったより狭かったので、ゴミ箱をどこに置こうか悩むところ。シンク横にフックを掛けて、買い物袋をぶら下げる感じですかね。ホームセンターや100均で良さそうなモノを探してみようと思います。
ダイネットに座りながら、いろんな想像を膨らませました。やはりカタログを見るより、実車を見ながらの方が、イメージがわきますね。久しぶりにスティングレイの車内をみて、ますます納車が待ち遠しくなりました。後3週間ちょっと。もうちょい我慢ですね。
車庫証明の件でナッツより電話あり
平成25年1月4日（金）
今日、ナッツより電話があり、車庫証明に関する資料を送ってくれるとのこと。いよいよ納車が近づいて来た感じですね。ワクワクして来ました。(^^)
納期はやはり2/15頃とのこと。ちょっと期待したんですが、納期が早くなる、なんてことは無いんですね。2/15まで、待ちます。
神奈川キャンピングカーフェアー（ナッツの新車、オークランドがありました）
平成24年9月29日（土）
台風前の晴れ。よみうりランドで開催されている第8回神奈川キャンピングカーフェアーへ行ってきました。当初の目的は、キャンピングワークスの発電機、特に動作音の確認だったのですが、キャンピングワークスが出展を取りやめたようで．．．ま、何か面白いモノがあればいいということで、ワンちゃんをつれて散歩がてら行ってきました。
駐車場には、数台のキャンピングカーが．．．
東京キャンピングカーショーもそうだったのですが、イベント会場には結構キャンピングカーで来てますよね。自分もそうなるのかな？
入り口はこんな感じ。
中は、結構賑わってました。リタイアされたご夫婦というより、若い家族が多かった気がします。よみうりランドに遊びに来たついでに、ちょっと寄ってみようか、という感じもあるんでしょうね。客層が若かったからか、バンコンの展示が多かった気がします。
そしてナッツのブースへ。
やはり最大のスペースを確保してました。展示車も中古車を合わせて、十数台。スタッフの方も多く、がんばっている様子でした。
もうスティングレイを契約しているので、さほど気合いを入れて見る必要は無いかと思ったのですが、せっかく来たので、いろいろと見てみることにしました。何か参考になるのがあるかもしれないですしね。まずは、クレア 5.3X。
ワンちゃん達には、ドッグカートでおとなしくしてもらいました。そして中へ。
このレイアウト、結構いいですよね。スティングレイのレイアウトか、このレイアウトがお気に入りです。5.3だと、キャビンが広いので、このレイアウトでも狭さは感じないですね。やはり常設のダブルベットがあるのがいいかな。そしてこのベッド。寝心地、最高でした。クッションだけでなく、ウッドスプリングの効果が抜群です。これだと、薄いシーツだけでも十分快適に寝ることができますね。しいて注文を付けるとすれば、ベッドの高さをもっと低くくしたいです。荷物スペースは少なくなっても、ちょこんと腰掛ける事ができる高さがいいですね。
今回は、新車のバスコン「オークランド」も展示されてました。せっかくなので、見せてもらいました。
写真でも分かりますが、「売約済み」の文字が．．．このオークランド、展示車ですが、即売していたようです。近くにいた人が「あ！売れてる！」と。ナッツのスタッフに話を聞くと、今日、売れたとのこと。うーん。すごいですね。事前にいろいろ話を聞いていたのでしょうか？700万もするクルマを即決購入なんて．．．ちょっと驚きです。このオークランド、すでに3件ほど商談があるそうで、人気があるようだったら、正式に製品ラインナップに加えられるそうです。スペックを考えると、700万は安いですよね。人気車になりそうな気がします。
右前から見るとこんな感じ。
外観は、普通の「バス」ですよね。これが、スペックです。
トヨタコースターLXの標準ボディ、ハイルーフ6ATの価格が550万くらいするので、700万を切る価格はかなりお得感がありますね。ナッツのスタッフの方も「私が買うとしてもこれを選びますね」とおっしゃってました。ま、営業トークかもしれませんが．．．でも、装備を考えると本当にお得な気がします。
外から見てもある程度想像はつきましたが、中は本当に明るい！
窓で四方を覆われているだけあって、室内の開放感はすごいものがありました。横幅はカムロードベースのキャブコンと変わらないのですが、長さが6mオーバーだけあって、室内はかなりゆったりした感じです。ギャレーも大きめで、使いやすそうでした。
後部のダイネットスペースは、本当に明るかったです。もし我が家で使うことを想定すると、ここは常設ベッドになるんでしょうね。かなり広いベッドになるので、夫婦2人＋ワンちゃん2でも、余裕でOKですね。
前方はこんな感じ。
メインのダイネットは、キャブコンとさほど変わらない感じですが、窓の広さはやはり違いますね。ほんと、明るい室内でした。この写真の左下は入り口なんですが、入ってすぐに冷蔵庫があります。
ちょっと面白いところにありますね。冷蔵庫。ちなみに入り口のステップの部分は、スライド式で板が伸びるようになっていて、フラットな床になるようになっています。また、入り口の広さはさすがバスコン。使いやすそうでした。オークランド、なかなかいいですね。
ナッツのブースの後、他のベンダーの所にも行ってきました。気になっていた車もいくつかありました。まずは、セキソーボディのトムバロン。
塗装がキレイですね。雑誌で見るより実物の方が断然キレイに感じました。車内は洗練された感じですね。ホテルのような感じがしました。
こちらもクレア5.3xと同じで、ベッドの高さがちょっと高いかなと。でもその分、収納庫としては、十分広いスペースとなっていました。自転車が立てたまま収納できそうです。後、ちょっとした事ですが、ベッド下収納庫の外部トビラの近くに照明がついてました。こういう細かい所は、ベンダーさんのいいものを作ろうという姿勢を感じますね。
こちらはヨコハマモーターセールスのレガード。
レイアウトは、後ろに二段ベッドがある好みではないタイプなんですが、徹底した低重心で、走りが売り。ということで、一度乗ってみたい車ですね。
そして、AtoZのアルファ。
室内はこんな感じ。
ちょい狭い感じはしますが、機能的なレイアウトで、コンパクトにまとまっていました。床が低く、車高が低く抑えられていて、走行性能は高そうですね。ホント、ベンダー毎にいろいろなコンセプトの車があって、面白いですね。
こんなのも見つけました。ルーフテントです。
気になる製品なのか、結構人だかりが出来てました。そして、こんなかわいいキャンピングトレーラーも見つけました。
これなら、取り回しも楽かな？室内は広めのダブルベッドくらいはありました。寝るだけなら十分ですね。
軽キャンパーもたくさん出展されてました。雑誌で読んで気になっていた、かるキャン。
できれば、組み立てる所を見てみたかったです。なかなか面白いアイデアですよね。さて、室内は．．．
結構広かったです。立って歩ける感じでした。
キャンピングカーグッズの展示もありました。オーニングに設置するテント、TACOSの「MiMie」。
欲しいなと思っている製品です。残念ながら、装着している展示はありませんでした。キャンピングカーとテントのつなぎ目部分が気になるところ。この隙間からムシが入ってくるのではないかと心配してます。実物、見てみたかったです。
そして、ポータブルクーラー「ラ・クール」。
思ったより大きい、というのが感想です。家電メーカーが本気で作れば、もっと小さくて軽いモノが出来そうな気がしますが．．．
これは是非欲しいです。シートカバー。
カムロードの純正シートだと、結構疲れるので、シートのバージョンアップは気になるところ。さてこのシートカバー。座り心地は、十分よかったです。ホールド感もしっかりしていて、山道でも安定した姿勢が保てそうです。シートの変更も考えたんですが、このシートカバーで十分かなと思いました。
いろんなキャンピングカーを見て、また、グッズも見て、ますます納車日が待ち遠しい。そんな思いにさせてくれた、神奈川キャンピングカーフェアーでした。あ、楽しかったですよ。
カムロードの走行フィーリング（レンタカーを借りました）
平成24年9月10日（月）
今日から3泊4日で、再びキャンピングカーをレンタル。長野方面へ温泉巡りです。ナッツ神奈川店へ行くと、展示車のスティングレイが置いてありました。
納車まで後5ヶ月。待ち遠しいですね。
今回は、クレア Type Sも置いてありました。車内レイアウトはスティングレイと同じですが、外から見るとバンクベッドが全然違いますね。我が家はバンクベットを使って寝ることは無いので、シンプルな方がいい。ということで、スティングレイを選択しました。
さて、レンタルキャンピングカー。今回は、クレソンです。
最後尾に常設2段ベッドがある、最もポピュラーなレイアウトです。
子供がいるファミリーにとっては、寝るところがたくさん有り、また2段ベッド下を使うと、多くのモノを収納できるので、ありがたいレイアウトだと思います。ただ、我々夫婦2人旅にとっては、ちょっと違うかなと。ワンちゃんと一緒に寝るので、それにしては2段ベッドは狭すぎる。となると単なる物置にしかならない。物置としては、場所を取り過ぎるため、その分ダイネット部分が圧迫されます。リアエントランスのレイアウトやスティングレイのレイアウトに比べると、やはり狭い感じは否めません。広い空間が好きな我々としては、このレイアウトは無い、ということを再認識しました。
今回の旅では、AC電源付オートキャンプ場だけでなく、道の駅泊も挑戦してみました。改めて、いろいろと勉強になりました。まずは、クレソンのベース車であるカムロードの走行フィーリングについて感じた事を書きます。
(1)パワー不足
2WDのガソリン車だったのですが、やはりパワー不足は感じました。街中の走行では、気にならなかったのですが、今回は長野。山道もかなり走行しました。高速道路の上り坂では、加速がゆるく、重たい感じはしたのですが、なんとか80km、90kmで、走行できました。問題は一般道の山道です。ひどいときは、アクセルベタ踏みでも40kmくらいしか出ず、後続車に迷惑をかけることも．．．登坂車線がありがたく感じましたね。
2速と3速が切り替わるくらいの坂道と速度の場合、3速で頑張ろうとしてしまいます。そのため、どんどん速度が落ちていきます。なかなか2速に切り替わってくれないんです。マニュアルで2速にシフトしても、なぜか変わらず3速でがんばります。マニュアルの2速って、発進時だけ意味を持つんですかね？オートマだと、アクセルを踏み込むとシフトダウンするイメージがあったのですが、そうはなりませんでした。ベタ踏み状態だと、それ以上踏み込むことは出来ない、ということもありましたが．．．
いずれにしても、やはり。2WDのガソリン車では、パワー不足な感じは否めません。別に飛ばすわけでは無く、のんびり旅をすればいいのですが、坂道で後続車に迷惑をかけるのは避けたいです。どうしてもスピードが出ないときは、端に寄って後続車を先に行かせるといった対処をするしかないかと。ディーゼルターボだと、快適なんでしょうか？
(2)柔らかいサスペンション
サスペンションは、ちょっと柔らかめかなと。ブレーキ時のノーズの沈み込みやコーナーでのふらふら感が気になりました。雑誌やネットで調べると、足回りの強化は効果が大きいという事が書いてあります。まずは納車された状態で載ってみて、気になれば足回りを変更して行こうと思います。
(3)ハンドルの遊び
ハンドルの遊びが気になりました。キャンピングカーは風の影響を受けやすい。特に高速走行中は、小刻みにハンドル操作が必要になります。遊びが大きいのはちょっときついです。ネットで調べたところ、ステアリングを小径のものに変更すると遊びが無くなったという事が書かれていました。本当だとすると、検討したいですね。
(4)取り回しは思ったより楽
うちの前の道は、かなり狭く、乗用車でも入ってくるのに苦労します。今回、キャンピングカーでその道に入ってみました。内輪差は、思ったよりも無いですね。乗用車と比べても差が無いかと。逆にノーズは短く、前が見やすいこともあり、思ったより楽に入れました。後輪がコーナーを回る感じを意識して、遅めに一気にハンドルを切ると、狭い路地にも問題なく入っていけました。
また、駐車場も、ふつうに乗用車のところに入れますね。高さだけはどうしようもないので、高ささえ問題なければ、駐車場で困ることはなさそうです。駐車場といえば、一点気になることが．．．高さで車種を自動認識するタイプだと、バス等の大型車と判断してしまい、高い料金となってしまうことがあるということでした。ある駐車場のおじさんが、入ろうとした際に教えてくれました。これは覚えておきたいですね。
(5)座席が快適ではない
昔から運転が好きで、長距離も苦も無く、走り回ってました。これまで一度も腰が痛くなることはなかったのですが、今回初めて、腰が痛くなりました。助手席にいる奥様もシートには不満の様子。快適なドライブの為には、なんとかしたいですね。で、ネットで調べると．．．ブリッドのユーロスターというのが、評判いいですね。また、シートを替えるまでしなくても、シートカバーを付けるだけでも、かなり改善されそうです。ここには手を入れたいですね。
問題は助手席ですね。助手席をブリッドのユーロスターに替えるということをした方もいますし、ショップでやってくれるところもありそう。ただそうすると、真ん中の席が使えなくなる。乗車人員を変更する必要がでてきます。スティングレイは前席に3人、そしてダイネットに2人で5人乗車です。真ん中の席が使えないと、4人乗車ということになります。普段は2人乗車で問題はないのですが、5人乗る場合が想定されます。乗車人員を変更すること無く、助手席の乗り心地を改善する方法を考えないと．．．
P.S.
うちのチワワ「ちゅら」ちゃんの新しいイラストバージョが出来ました。
前回のと比較．．．どちらをステッカーにしようかな．．．
スティングレイ契約！
平成24年7月28日（土）
今日は再びナッツ厚木店へ。スティングレイということで、心は決まっていたのですが、以前、東京キャンピングカーショーのアンコール試乗会の時にあったオプション値引き（130Wソーラーパネル、追加バッテリー、ノンワックス加工が無料）を8月17日～19日のナッツ夏祭り中の契約にも適用するとのこと。なので、この期間に契約しようと思っていました。ですが、7月はナッツの決算月。同じオプション値引きをしてくれるということだったので、契約してしまいました！
当初、マッシュ Type RE。それからミラージュ Type REと希望車が変わり、最終的にはスティングレイで落ち着きました。キャンピングカーが欲しいと思ってから約一ヶ月。購入には、もう少し時間がかかるかなと思ってました。でもスティングレイを見たときに、びびっと感じるモノがあり、決めてしまいました。こうなると納車が待ち遠しい．．．来年の2月とのこと。半年後。ベース車のカムロードがいちばん時間がかかるとのこと。メーカーには、頑張ってもらわないと。
オプションは以下で申し込みました。
(1)電子レンジ
(2)1500Wインバーター
(3)追加バッテリー
(4)ACマルチコントローラー
(5)マルチルームシャワーキット、シャワーパン
(6)マックスファン
(7)コンセント追加（内部AC/DC、外部防水AC）
(8)ミラーモニター
(9)集中ドアロック
(10)サイドオーニング
(11)130Wソーラーパネル
(12)エアコン
(13)ノンワックス加工
(14)130Aオルタネーター
(15)通路用補助マット
(16)テレビアンテナ
(17)マルチルームベンチレーター
(18)フロントフェイスマスク
フロントフェイスマスクは奥様の希望です。やはり見た目も大切。ちと高いですが、付けることにしました。
今回、実は色も選択できるということを知りました。カタログにある淡いブルーだけだと思っていたのですが、グレー、濃いブルー、赤が選べるそうです。我々は赤を選択。フォトショップで加工した感じだと、こうなります。
赤のスティングレイはこの一台だけとのこと。なんかうれしいですね。あ、この写真はiPhoneの背景にも使っています。納車が待ち遠しいので．．．
この先の予定ですが、9月に入ってオプションの最終確認を行うとのこと。その後は、納車までひたすら待つ。もんもんするんでしょうね。ちなみにスティングレイとは、調べて見たら「エイ」とのこと。そういえばデザインもエイをモチーフにしてますね。夫婦でダイビングをしているんですが、なんか運命を感じました。
スティングレイ、第一希望車に！
平成24年7月21日（土）
今日はスティングレイの実車を見に、ナッツ厚木店へ。見てみたいと連絡してからわずか5日後には見れるように準備してくれました。営業の方に感謝です。
【スティングレイ（外見）】
ナッツのWebページからの写真ですが、外から見たらこんな感じです。バンクベッドが大きく出っ張ってない方が好みなので、いい感じですね。その分、バンクベッドは狭いのですが、寝るつもりは無く、物入れにしか使う予定がないので、問題ないです。
【スティングレイ（レイアウト）】
内部のレイアウトはこんな感じ。実際に中に入ってみると、広い！リアエントランスタイプよりも広く感じます。ダイネットはちょっと小さいです。でも、夫婦2人なので、問題ないですね。家具の作りも、マッシュやミラージュと同じく、しっかりしてます。質感も良く、好感が持てますね。色も落ち着いた感じで、これまた好感が持てます。
リアのダブルベットは、一番広いところで130cm。縦が190cmあるので、夫婦2人＋ワンちゃん2で寝ることができそうです。常設ベッドなので、すぐ横になれるのはいいですね。
【スティングレイ（ベッド下収納）】
ベッドの下は物入れになっています。これならタープなどの長尺物も入りそうですね。外から入れることもできるので、出入れも楽に出来そうです。
実際に乗ってみても、ミラージュ Type REと同じように車内のがたつきがありません。パワーも問題なく、乗り心地もいいです。店に戻ったら、早速見積をお願いしました。オプションは、カタログを読んで吟味していたので、希望を伝えました。
(1)電子レンジ
(2)1500Wインバーター
(3)追加バッテリー
(4)ACマルチコントローラー
(5)マルチルームシャワーキット、シャワーパン
(6)マックスファン
(7)コンセント追加（内部AC/DC、外部防水AC）
(8)ミラーモニター
(9)集中ドアロック
(10)サイドオーニング
(11)130Wソーラーパネル
(12)エアコン
(13)ノンワックス加工
(14)130Aオルタネーター
トイレは不要と考えています。なのでマルチルームはシャワールームにしました。シャワーといっても、ワンちゃん用で使用します。雨の日の散歩の後、足を洗うために使う予定です。外から入れるのは、いいですね。雨の日に社内を汚さずにすみます。
エアコンを使用するので電装系は強化しました。外部電源があるところは問題ないのですが、ないところではバッテリー駆動になります。ソーラーと130Aオルタネーターで、充電は大丈夫かと。バッテリーの使用ですが、エアコンが絶対必要な場面は夫婦が温泉に行ってワンちゃん達が留守番している時です。1時間稼働すればよいので、ツインバッテリーでそのくらいは持つかなと。発電機は、悩んでます。結構うるさくて、使うところが制限されるという話。発電機は導入せずに、バッテリー容量を強化する方向で考えた方がいいかなと思ってます。
上記オプションのうち(14)の130Aオルタネーターですが、メーカーオプションになった事をナッツの方は知りませんでした。メーカーオプションというからには、どのビルダーさんも頼めるはずですが、大丈夫かどうか確認してもらうことに。ということで、このオプションはペンディングです。
今日は有意義な一日でした。ほぼ車種は絞れた気がします。こころ残りは、もうちょっと他の車種も見てみたいということと、バンテックのコルドランディです。この辺をクリアーにしたいですね。
スティングレイが希望車No.1になりました。