平成27年3月15日（日）

今日はスティングレイで、奥様の実家まで。これまでは、首都高3号線の上りを進み、都心環状線（C1）を通って、レインボーブリッジ方面へ。橋を渡って湾岸線に入り、葛西方面へ向かうというコースでした。

一週間前に、大橋JCT～大井JCT間が開通し、首都高中央環状線（C2）が全線開通となりました。ということで、早速走ってみました。

首都高3号線の上りを走り、大橋JCTの分かれ道で撮った写真です。青い「湾岸線」という看板が見えますね。大橋JCTのループを通り、C2を湾岸線方面へ南下。山手通りの地下のトンネルを走ります。このトンネル。大橋JCTから北側の部分を含めると総距離18.2kmとなり、高速道路のトンネルとしては世界一の長さだそうですね。

さて、8km近いトンネルを通って、湾岸線へ。渋滞は無し。快適に奥様の実家まで行くことができました。距離も短くなったし、何より時間が短縮されてますね。10分以上短くなりました。C1は渋滞することが多かったので、それを考えると、非常にありがたい道路ですね。

帰りは、夕方になったんですが、通常、大橋JCTはすごく混みます。ところが今日は、首都高3号線の合流部分までスムーズに行けました。都心の渋滞が緩和されたのかな？うれしいことです。