平成25年9月5日（木）

折りたたみ自転車の試運転は、清里で行うことにしました。今週末は、高原に行きます。

こうやってみると、コンパクトですね～。ちょっと気になるのは、ペダル。折りたためるペダルもあるようで、現在、注文中。出っ張りが半分くらいになるので、そうしたら、収納も楽になりそうですね。

さて、乗り心地は．．．週末が楽しみです。

平成25年8月27日（火）

「道の駅ログ（Google Map版）β」なるものを作ってみました。「道の駅ログ」のデータをGoogle Mapのマイプレイス上に表示してましたが、このデータを加工して、ブログの固定ページに表示するようにしました。

まずは、温泉付き道の駅のみ抽出して表示するようにしています。今後、標高別やその他の条件によって、該当する道の駅を表示するようにして行きたいと思います。

Google Map APIは、1日25,000回が90日続くようだと、有料だそうです。そんなに使われる事は、絶対に無いので、問題無いですね。

平成25年8月26日（月）

「道の駅ログ」に標高データを記載しました。Google Mapの方にも記入しました。データが集まってきたら、標高の高い所や温泉の有る所といった、検索が可能な仕組みなんかも作ってみたいですね。

平成25年8月20日（火）

今日で、長かった旅は終了。今回は、11泊12日という長期間だったこともあり、最初の頃の秋芳洞のこととか、はるか昔のことの様に感じられます。今はまだ無理ですが、リタイアした後は、数ヶ月単位で旅にでかけることもあるんでしょうか。どんな感じなのか、想像もつきませんね。

さて、昨日がんばって運転して、浜名湖まで来ていたので、自宅まではあとちょっとです。まずは朝食。お気に入りのホットサンド。電源付サイトなので、消費を気にせず使えるのは、ありがたいです。

家庭用エアコンで快適な車内。ワンちゃん達も気持ちよさそうです。

今日は、時間的に余裕ができたので、朝食後、春華堂のうなぎパイファクトリーへ。

ここは、うなぎパイの製造の様子を見学できます。夏休みだったからか、結構、見学客で賑わっていました。うちの奥様、工場が大好きで、次から次へとできあがるうなぎパイを見て、満足なご様子。えびので見たコカコーラの工場では、夏休みで機械が動いてなかったので、リベンジ達成ですね。

今日も暑いですね。敷地内にかき氷が売っていたので、涼を求めていただきました。

浜名湖からは、東名高速なんですが、我が家は駿河湾沼津SAのシラス＆サクラエビ丼が大好物。ということで、わざわざ、途中から、新東名に切り替えて、駿河湾沼津SAへ。昼食はもちろんこれ。シラス＆サクラエビ丼です。

うまい！やはり、絶品ですね。今回の旅の締めくくりを堪能しました。

さて、この旅の走行距離を記載しようと思ったのですが、メモってくるのを忘れてしまいました。後ほど、追記させていただきます。

P.S.

今日の走行距離は、267km。トータルで、3,450kmでした。

平成25年8月19日（月）

20日までお休みなので、今日、明日で東京まで戻る必要があります。今日頑張れば明日、楽になるので、今日は移動日と割り切って、高速を走りました。行きはものすごく混雑していた吹田JCTですが、帰りはガラガラ。太陽の塔まで、渋滞無く行く事ができました。

名神高速は、何カ所か渋滞がありましたが、夕方前に無事名古屋を抜ける事ができました。さて本日の宿泊は、浜名湖にあるオートキャンプ場「渚園」です。

想像したとおり、高所にないキャンプ場はガラガラでした。われわれの他には一組。ほぼ貸し切り状態でした。おかげさまで、芝生の広場を思いっきりワンちゃんと走り回ることができました。

夕食は、やはりこれですよね。浜松と言えば、餃子。美味しく頂きました。

今日はがんばりましたね。走行距離665kmでした。これでトータル3,518kmになりました。

平成25年8月18日（日）

ワンちゃんOKの宿「花心」で朝食を頂いた後、ナッツ太宰府店へ向かいました。先日、このブログにコメントを頂いたN&Nさんと落ち合う予定です。南小国から太宰府までの道が混んでいたので、30分ほど遅れてしまいましたが、無事、N&Nさんと落ち合う事ができました。N&Nさんは、スティングレイを契約されたそうで、今、納車待ちの状態とのこと。私も、契約してから納車までのもんもんとした時のことを思い出してしまいました。

いろんな話をさせて頂いたのですが、私のブログを見てくださっている方、ということで、何でもご存じ。なんか、面白いですね。

N&Nさんのスティングレイが21台目だそうです。これは、展示車も含めての台数だそうです。ほとんどがカタログに載っているグレーとのこと。ちなみに、赤いスティングレイは、私のだけだとか。そして、N&Nさんは、青に決定！かな？

最後に記念写真を撮って、太宰府店を後にしました。

太宰府インターから高速に乗りました。途中、古賀SAで博多ラーメンの昼食。それから関門橋を渡り、九州を後にしました。

今日の宿泊は、道の駅「むいかいち温泉」です。

到着したのが、18:03。物産館は18:00まで。この道の駅は2回目なんですが、前回も物産館は開いてませんでした。次こそは、物産館に寄ってみたいですね。

レストランが20:00までやっていたので、温泉に入ったあと、レストランで夕食をとりました。ここは、標高313mあります。夕食後は結構涼しくなってました。今日は、マックスファン＆窓開けでしのげそうです。

本日の走行距離は、345km。トータルで2,518kmになりました。

平成25年8月17日（土）

昨夜の雨も夜のうちに上がり、気持ちのいい朝です。道の駅「不知火」はこんな感じです。

朝食は、近所のマックで朝マック。そして、阿蘇を目指しました。国道57号を途中で左折し、ミルクロードのドライブです。やはり阿蘇は雄大で、いつ来ても感動しますね。

昼食は道の駅「阿蘇」でとりました。この道の駅、美味しい食べ物がたくさんあって、お気に入りです。今回もおべんとうを美味しく頂きました。

一週間以上もキャンピングカーで寝泊まりしていると疲れがたまってきます。ということで、今日はワンちゃんOKの宿に泊まることにしました。場所は黒川温泉の近く、南小国の花心という宿です。向かう途中、ガソリンスタンドに併設されたコインランドリーでお洗濯。スティングレ上部にある棚の上の部分にテンションバーを通して、即席のハンガーラックを作りました。そこに洗ったTシャツをハンガー掛け。スティングレイが洗濯物でいっぱいになりました。

やまなみハイウェイを通って、チェックイン時間の16:00頃、宿に到着。ここは標高760m。日が差す所は暑いですが、日陰はちょっと涼しい感じです。部屋はこんな感じ。

温泉も付いています。

一棟独立型で、外観はこんな感じ。山の中にあって、静かな落ち着いたたたずまいとなっています。

夕食も美味しく頂きました。

今日は、ゆっくり休む事ができました。一週間くらい旅をするときは、一日宿に泊まるようにしたいな、とあらためて思いました。

さて、本日の走行距離は、127km。トータルで、2173kmになりました。

平成25年8月16日（金）

道の駅えびのは、コンビニがそばにあって、泊まるのになかなか快適な道の駅でした。時々、トラックが来ることがありましたが、朝までエンジン付けっぱなしということがなかったので、静かに寝ることができました。なにより、涼しいのがいいですね。

今朝はまず、えびの高原を目指しました。不動池近くの駐車場にスティングレイを駐めて、一休み。

コバルトブルーで、きれいな池でした。このへんで標高1,200m以上あります。涼しくて、風が気持ちいいです。ということで、窓を開けてお昼寝。最高ですね。

再び道の駅「えびの」に向かい、昼食。ランチバイキングがあるということで、いただくことにしました。ちょっと待たされましたが、食堂の中へ。あんまし郷土料理という感じではなく、どちらかというとホテルのバイキングみたいな感じでした。味は．．．まあまあかな。もうちょっと郷土色を出した方がいいんじゃないかと、思います。

食後は、コカコーラの工場へ。お盆期間なので、稼働はしてなかったのですが、近代的な工場を見ることができ、最後にできたて（？）のコーラをいただきました。美味しい．．．気がしました。

この後、ちょっと早いですが、宿泊予定の温泉付き道の駅「子守唄の里五木」へ向かいました。

これが選択ミス。道の駅まではさほど難所の道ではなかったです。標高300mくらいあるので、涼しいかと思ったのですが、暑い！そして、レストランは16時まで。温泉は21時までやってるんですが、周りに食べるところがありません。そして物産館にもあまり食べ物がない。ということで、急遽、阿蘇方面の道の駅を目指すことにしました。

ということで、国道445号で阿蘇方面へ。この道が、ほんと、大変でした。キャンピングカーがやっと通れるような山道が何カ所もあり、すれ違うことが大変。難所だから、車が少なかったので、バックしてすれ違う場面は、2回しかなかったのですが、ほんと、神経使いました。すれ違うことができない見通しが悪い山道を走るので、前から車が来たら大変です。ゆっくり、ゆっくり、走るというより歩く感じ？めちゃくちゃ精神的に疲れました。この道は、キャンピングカーで通っちゃ行けない道ですね。

やっとの思いで難所を抜けたのですが、奥様が車酔い。ということで、阿蘇方面への山道はあきらめ、海側の道の駅「不知火」に泊まることにしました。ここは温泉もあって、レストランも19時までやってます。

暑さが心配だったのですが、突然の雨。そして、ちょっと気温が下がってきました。なんとか、窓あけ＆マックスファンでいけそうです。それにしても、標高が低い道の駅は、ガラガラですね。暑い時期は、逆に穴場なんでしょうか？ま、暑いですからね。

本日の走行距離は、171km。トータルで、2,046kmになりました。

平成25年8月15日（木）

指宿の朝は、意外と涼しかったです。が、日が昇ると一気に気温上昇。エアコン必須ですね。キャンプ場は、こんな感じです。芝生の広場があって、気持ちよくワンちゃんの散歩ができました。

エアコンを一時止めて、朝食の定番、ホットサンドを。

エアコンを止めると、すぐに気温が上昇。改めて、エアコンのありがたさが分かりました。オプションを付けてよかったです。ほんとに。

食後、今回の旅の前にゲットした12Vのシガーソケットで使える、ポータブルの高圧洗浄機を使って、洗車しました。桜島の灰を落とさないと。

この高圧洗浄機、バケツの水を使って水を吹き付けるので、キャンピングカーに積んでおけば、どこででも洗車できます。威力は、いまいちでした。吹き付けるだけでは、なかなか汚れが落ちません。でも、ブラシがついているので、これを使って、フェイスマスクに付いた虫などをとることができました。スティングレイ全部を軽く洗うのに、バケツの水が4杯ほど必要でした。思ったり、少ない回数で洗車できます。今後、威力を発揮しそうです。

11時までゆっくり電源付きの恩恵にあずかった後、唐船峡へ。ソーメンを食べにいきました。11時半頃行けば、余裕だろうと思っていたのですが．．．考えが甘かったです。めちゃくちゃ混んでました。列に並んで1時間。ようやくソーメンにありつけました。暑かった．．．でも、美味かったです。

この後、鹿児島に向かうんですが、途中、宇佐見で給油しました。USAPPYカードを提示すると、なんと3円引きで給油できました。ガソリン価格が高騰している今、ありがたいことです。

鹿児島に付くと、コインパーキングに駐車し、天文館むじゃきへ。白熊が目的です。ちょっと並びましたが、比較的すぐに食べることができました。ふわっふわのかき氷、これまた美味かったです。

今日は、並んで食べる感じの一日でした。これもまた、旅の醍醐味ですよね。さて、本日の宿泊ですが、今年新しくできた道の駅「えびの」に泊まることにしました。えびのインターチェンジで降りて、まずは十兵衛の湯という日帰り温泉でお風呂＆食事。そして、道の駅「えびの」へ。

標高230mくらい、果たして．．．結構、涼しかったです。20時頃の室内の気温が26度。外はもうちょっと低い感じです。今日はエアコンなしで寝れるかな？

この道の駅、できたばかりでトイレもきれいでした。警備員がいるようで、夜でも見回りしてました。これはうれしいですね。ただ、時々トラックが来て、例によってエンジンかけっぱなし。メジャーな国道のそばの道の駅は、仕方ないですね。

さて、今日の走行距離は、155km。トータルで1,875mになりました。今日は、鹿児島市内でスティングレイのオドメーターが15,000kmになりました。3月から乗り始めて、半年弱。いいペースで乗ってますね。