平成25年8月16日（金）

道の駅えびのは、コンビニがそばにあって、泊まるのになかなか快適な道の駅でした。時々、トラックが来ることがありましたが、朝までエンジン付けっぱなしということがなかったので、静かに寝ることができました。なにより、涼しいのがいいですね。

今朝はまず、えびの高原を目指しました。不動池近くの駐車場にスティングレイを駐めて、一休み。

コバルトブルーで、きれいな池でした。このへんで標高1,200m以上あります。涼しくて、風が気持ちいいです。ということで、窓を開けてお昼寝。最高ですね。

再び道の駅「えびの」に向かい、昼食。ランチバイキングがあるということで、いただくことにしました。ちょっと待たされましたが、食堂の中へ。あんまし郷土料理という感じではなく、どちらかというとホテルのバイキングみたいな感じでした。味は．．．まあまあかな。もうちょっと郷土色を出した方がいいんじゃないかと、思います。

食後は、コカコーラの工場へ。お盆期間なので、稼働はしてなかったのですが、近代的な工場を見ることができ、最後にできたて（？）のコーラをいただきました。美味しい．．．気がしました。

この後、ちょっと早いですが、宿泊予定の温泉付き道の駅「子守唄の里五木」へ向かいました。

これが選択ミス。道の駅まではさほど難所の道ではなかったです。標高300mくらいあるので、涼しいかと思ったのですが、暑い！そして、レストランは16時まで。温泉は21時までやってるんですが、周りに食べるところがありません。そして物産館にもあまり食べ物がない。ということで、急遽、阿蘇方面の道の駅を目指すことにしました。

ということで、国道445号で阿蘇方面へ。この道が、ほんと、大変でした。キャンピングカーがやっと通れるような山道が何カ所もあり、すれ違うことが大変。難所だから、車が少なかったので、バックしてすれ違う場面は、2回しかなかったのですが、ほんと、神経使いました。すれ違うことができない見通しが悪い山道を走るので、前から車が来たら大変です。ゆっくり、ゆっくり、走るというより歩く感じ？めちゃくちゃ精神的に疲れました。この道は、キャンピングカーで通っちゃ行けない道ですね。

やっとの思いで難所を抜けたのですが、奥様が車酔い。ということで、阿蘇方面への山道はあきらめ、海側の道の駅「不知火」に泊まることにしました。ここは温泉もあって、レストランも19時までやってます。

暑さが心配だったのですが、突然の雨。そして、ちょっと気温が下がってきました。なんとか、窓あけ＆マックスファンでいけそうです。それにしても、標高が低い道の駅は、ガラガラですね。暑い時期は、逆に穴場なんでしょうか？ま、暑いですからね。

本日の走行距離は、171km。トータルで、2,046kmになりました。

平成25年8月15日（木）

指宿の朝は、意外と涼しかったです。が、日が昇ると一気に気温上昇。エアコン必須ですね。キャンプ場は、こんな感じです。芝生の広場があって、気持ちよくワンちゃんの散歩ができました。

エアコンを一時止めて、朝食の定番、ホットサンドを。

エアコンを止めると、すぐに気温が上昇。改めて、エアコンのありがたさが分かりました。オプションを付けてよかったです。ほんとに。

食後、今回の旅の前にゲットした12Vのシガーソケットで使える、ポータブルの高圧洗浄機を使って、洗車しました。桜島の灰を落とさないと。

この高圧洗浄機、バケツの水を使って水を吹き付けるので、キャンピングカーに積んでおけば、どこででも洗車できます。威力は、いまいちでした。吹き付けるだけでは、なかなか汚れが落ちません。でも、ブラシがついているので、これを使って、フェイスマスクに付いた虫などをとることができました。スティングレイ全部を軽く洗うのに、バケツの水が4杯ほど必要でした。思ったり、少ない回数で洗車できます。今後、威力を発揮しそうです。

11時までゆっくり電源付きの恩恵にあずかった後、唐船峡へ。ソーメンを食べにいきました。11時半頃行けば、余裕だろうと思っていたのですが．．．考えが甘かったです。めちゃくちゃ混んでました。列に並んで1時間。ようやくソーメンにありつけました。暑かった．．．でも、美味かったです。

この後、鹿児島に向かうんですが、途中、宇佐見で給油しました。USAPPYカードを提示すると、なんと3円引きで給油できました。ガソリン価格が高騰している今、ありがたいことです。

鹿児島に付くと、コインパーキングに駐車し、天文館むじゃきへ。白熊が目的です。ちょっと並びましたが、比較的すぐに食べることができました。ふわっふわのかき氷、これまた美味かったです。

今日は、並んで食べる感じの一日でした。これもまた、旅の醍醐味ですよね。さて、本日の宿泊ですが、今年新しくできた道の駅「えびの」に泊まることにしました。えびのインターチェンジで降りて、まずは十兵衛の湯という日帰り温泉でお風呂＆食事。そして、道の駅「えびの」へ。

標高230mくらい、果たして．．．結構、涼しかったです。20時頃の室内の気温が26度。外はもうちょっと低い感じです。今日はエアコンなしで寝れるかな？

この道の駅、できたばかりでトイレもきれいでした。警備員がいるようで、夜でも見回りしてました。これはうれしいですね。ただ、時々トラックが来て、例によってエンジンかけっぱなし。メジャーな国道のそばの道の駅は、仕方ないですね。

さて、今日の走行距離は、155km。トータルで1,875mになりました。今日は、鹿児島市内でスティングレイのオドメーターが15,000kmになりました。3月から乗り始めて、半年弱。いいペースで乗ってますね。

平成25年8月14日（水）

道の駅「そよ風パーク」は、さすが標高600mですね。朝の時点でスティングレイの室内は21度でした。ちょっと肌寒いくらいです。やはり夏は、高いところに限りますね。バッテリー温存で、今日一日過ごせます。今日は、鹿児島に行こうと思っているので、バッテリーが残ってないと。

道の駅「そよ風パーク」は、ランチバイキングが有名のようで、朝11:00からになります。ということで、朝食は別のところでとることにし、朝早く出発。今日は、一気に指宿まで行こうと思います。

道の駅「清和文楽邑」は、まだ開いてませんでした。この道の駅、芝生のきれいな広場がありました。こんど、ワンちゃんを走らせてみたいですね。

続いて道の駅「通潤橋」へ。

すごくでかい、くまもんがいて、びっくり。さすが熊本。くまもんの本拠地だけありますね。

通潤橋は、当然、水が出ているわけもなく、ただ、朝もやの中、キレイでした。ここに来たのは3回目くらいなんですが、まだ一度も水が出てるところを見たことがありません。いつか水が出ている時に来たいですね。

通潤橋を出てすぐにコンビニがあったので、朝食はそこでとりました。そのコンビニでブラックモンブランを発見！

東京には売ってないんですよね。早速購入して、美味しくいただきました。そして、当たり。九州旅行中にもう一本食べれますね。

朝食後、高速で一気に南下しました。そして道の駅「たるみず」で一息。めちゃくちゃ暑かったです。足湯、暑くないかな．．．そして、ここまで来て、ようやく桜島が見えてきました。かすんでいるような天気なので、なかなか見えなかったんです。

この後、桜島へ。湯之平展望所は、灰が結構あって、ちょっと空気が悪い感じでした。13日に爆発したそうで、その名残でしょうか。やはり桜島、活きてるんですね。

桜島からはフェリーで薩摩半島へ渡りました。

宿泊は、オートキャンプ場にしました。休暇村指宿というところです。まずは鹿児島市内で買い出し。鹿児島市内は路面電車が走ってるんですね。かっこいい電車でした。思わず、写真を撮ってしまいました。

オートキャンプ場は、空いてました。この時期、みんな高原に逃げるんでしょうね。暑いなかでのテント泊は、ツライでしょうから、意外と標高が低いキャンプ場は空いてるのかもしれません。

さて、休暇村指宿は、キャンプ場だけでなく、ホテルもあります。そこに温泉だけでなく、砂蒸し風呂があります。ということで、早速蒸されてきました。

砂蒸し風呂、気持ちいいです。思いっきり汗をかきます。岩盤浴よりも汗をかく感じですね。蒸された後は、温泉。空いていたので、ゆっくりできました。

温泉の間、1時間半くらいでしょうか。バッテリーで家庭用エアコンを駆動させてました。車に戻ってくると、バッテリーがヤバい。ぴーぴー言ってました。ほぼ、赤いところまでメーターの針が．．．慌てて電源付きサイトへ。やはりいいです。電源付き。安心してエアコンをつけることができます。そして、気持ちよく寝ることができました。

さて、今日の走行距離は321km。トータルで、1,720kmになりました。

平成25年8月13日（火）

久住高原オートビレッジは、標高800mもあるのに、太陽が昇るともう、暑くなりました。どうも今年は異常とのこと。普段は、夜寒いくらいだそうです。電源付きサイトなので、朝からエアコンをつけてしまいました。チェックアウトの11時までゆっくり涼みました。

今日は、阿蘇を楽しもうと思います。途中、道の駅「波野」に立ち寄り、昼食をとりました。

何気なく寄ったんですが、ここのレストランで食べたそばが絶品！美味かったです。なんか九州って、食べ物がおいしいですね。こういう旅をまってました。

食後、突然の土砂降り。なので、草千里は断念。南下することにしました。当初、標高が高い、道の駅「子守唄の里五木」を目指そうとしてたんですが、調べたところ、火曜日がお休み。あきらめて道の駅「そよ風パーク」へ。途中、コインランドリーで洗濯をしたりしながら、到着。

ここも標高600mあります。雨が降ったということもあるのか、16時の時点で24度。連日の35度以上を味わった体には、非常に涼しく感じます。今日は、エアコンなしで、マックスファン＋窓オープンでいけそうですね。

この道の駅は、非常に広大で、この立ち寄り温泉＆レストランの下には、サッカー場が2面あります。その他に、ホテルや離れの宿泊棟がたくさんあり、滞在型の道の駅になっています。お盆なので、滞在施設には子供連れがたくさんいるようですが、写真の場所はあまり人がいませんでした。温泉料金300円と安く、そのかわり内湯だけだったのですが、人が少なくてゆっくりできました。

24時間使えるトイレがある駐車場は、サッカー場を左手に見ながら、坂を下ったところにあります。

このトイレには、コインランドリーも併設してありました。今日、洗濯したばかりなのに．．．残念。でも、道の駅にコインランドリーがあるのはいいですね。

写真には一台車が写ってますが、日が暮れる頃にはいなくなりました。広大な駐車場に我々だけ。ちょっと寂しかったですが、ひぐらしや鈴虫の鳴き声を聞きながら、静かに寝ることができました。

本日は、73km。トータルで、1,399kmになりました。

平成25年8月12日（月）

高知県の四万十川で41度の史上最高を記録したそうですね。今年の暑さはほんと、異常ですね。ところで、道の駅「おふく」。標高120mだったのですが、夜は結構涼しかったです。やはり、夏は標高の高い道の駅を狙わないと。

さて、今日は九州入りです。壇ノ浦PAまで1,125km。渋滞が大変でしたが、ようやくここまで来ました。関門海峡をわたると、もう九州ですね。

九州で、まずは別府を目指します。暑いけど、あえて地獄へ。途中、道の駅「豊前おこしかけ」で朝食をとりました。いろんな食べ物がうっていて、かしわおにぎりを買ったのですが、めちゃ美味かったです。

すごく暑かったのですが、地獄は観光客がたくさんいました。海地獄。灼熱の太陽の下、まさに地獄でした。

ワンちゃんのカートには、アイスノンを入れてるんですが、それでも暑そうですね。帰りに食べたかき氷が、妙に美味しかったです。

大分市街では、ニトリに立ち寄りました。車のエアコンだと、車内を広く冷やすことができません。最後尾に設置した家庭用エアコンをつけると、バッテリーがなくなってしまう。ということで、ダイネットとベッドの間にカーテンをつけることにしました。棚の上にある隙間にテンションバーを乗せて、できました。これで、夜はベッドのみ冷やして、昼は運転席とダイネットのみ冷やす。省エネですね。

今日はオートキャンプ場泊です。ペルセウス座流星群が一番よく見える日なので、星がきれいなところがいいということと、そろそろサブバッテリーをフル充電させたいということで、久住高原オートビレッジというところへ。当日電話して、予約がとれました。お盆なので、ちょっと心配だったのですが、OKでした。大分市のスーパーで食材を仕入れて、キャンプ場入り。久住高原へ向かう道は、パワーがないガソリン車のスティングレイでは、結構大変でしたが、ゆっくり上りながらなんとか到着。めちゃめちゃ混んでました。よく予約とれたな、という感じです。これまですいているキャンプ場しか行ったことがなかったので、ちょっと驚きました。なんとかタープも広げて、準備OKです。

この時期なので、仕方ないのですが、元気いっぱいの子供達。なかなかゆっくりできなそうですね。とはいえ、我々も楽しまないと。まずは温泉です。ここは大自然が一望に望める露天があります。今度、人が少ないときに来たいですね。温泉の後は、豊後牛。いよーに美味かったです。

夜は残念ながらくもり空で、流星群はみれませんでした。残念。明日は見えるかな？

平成25年8月11日（日）

さすが標高250m。夜はかなり涼しく、車内の温度は23度くらいでした。これなら昼35度以上でも、バッテリーをなるべく使わずにがんばれば、なんとかなりそうです。昨晩悲鳴を上げていたバッテリーですが、家庭用エアコンを落として、インバーターをOFFすれば、結構持ち直してました。やはりエアコンは電気を食うんですね。

風があって爽やかなので、ワンちゃんも気持ち良さそうです。

道の駅「ふぉレスト君田」で朝食をとって、今日は秋芳洞観光です。昼頃着いたのですが、死ぬほど暑い．．．途中、温度計が36度をさしてました。100m以上なんですが、この暑さ。異常ですね。

昼食は、秋芳洞商店街の入り口のところにあるお店へ。テラス席はワンちゃんOKでした。ざるそば．．．くらいしか、食べれないです。暑すぎ。

秋芳洞は、涼しかったです。さすがお盆なので、観光客が大勢いました。百枚皿で一枚。

道の駅「秋芳洞」なるものがあって、鍾乳洞の中の涼しい場所だといいですよね。

スティングレイに戻って、そっこーでエアコンON。なんとか涼しくなってきたと思ったのですが、それでも32度！どんだけ外が暑いんでしょうね。

秋芳洞を後にして、今日の宿泊場所、道の駅「おふく」へ。

温泉付きの道の駅です。標高は120mくらい。昨日と比べると低いですが、果たして夜は大丈夫でしょうか？夕方はまだ暑かったです。

温泉の後、道の駅のレストランで夕食。店員のおじさんが無愛想でしたが、食事はおいしかったです。風呂後のビールも最高でした。

平成25年8月10日（土）

5:00起き。多賀SAには、宿泊施設があり、お風呂があります。まずは交代でお風呂へ。

5:30頃、渋滞情報を見たときには、東名も名神も渋滞がなかったのですが、7:00の時点では、もう渋滞が始まってました。ちょっとゆっくりしすぎたかな。お盆をなめてはいけませんね。

ということで、ここから渋滞地獄。京都をすぎたあたりから、名神が混み始めて、吹田JCTに抜けるまで、なんと4時間以上。ようやく中国道に入って、太陽の塔が見れたのは、昼を回ってました。

この後も渋滞は続き、山陽道と中国道に分かれるあたりで、ようやく渋滞が解消されました。中国道に入って最初のサービスエリアは、ものすごく混んでいて、入る車の列が1kmくらい続いてました。みんな、トイレを我慢してたんでしょうね。なのでここでは入らず、次の加西SAで昼食をとりました。ようやく一息です。疲れた．．．ワンちゃんたちも疲れたかな？

さて、今日の宿泊は広島の温泉付き道の駅「ふぉレスト君田」です。

途中仮眠をとったので、着いたのは18:00ちょい前。この道の駅、標高250mくらいの山の中にあるので、涼しいかなと期待したのですが、着いたときはまだちょっと暑かったです。まずは、ワンちゃんのお散歩。芝生の広場があるのがいいですね。

そして、温泉。今日の疲れをとらないと。風呂上がりは、ビール＆食事。幻霜（げんそう）ポークとやらが、すごく美味しかったです。食事がおいしい道の駅はいいですね。

食後はだいぶ涼しくなってました。食前はまだ暑かったので、バッテリーで家庭用エアコンをまわしていたのですが、車に戻ってみると、バッテリーが悲鳴をあげてました。ぴーぴーぴーと。メーターを見ると赤に近い状態。今日、かなりの距離走ったのですが、日中暑かったので、車のエアコンだけでなく、家庭用エアコンもつけてました。車のエアコンをつけてると、なかなか走行充電でサブバッテリーを充電できないと聞いてたんですが、それプラスサブバッテリを使って家庭用エアコンを動かしてたので、サブバッテリーも減っていたようです。

家庭用エアコンを消して、インバーターのスイッチを切ると、ちょっとバッテリーメーターが持ち直しました。冷蔵庫も、冷凍庫の保冷剤を冷蔵室において、強さを弱めました。これで朝まで大丈夫かな？外はだいぶ涼しくなって来ているので、窓を開けてファンをまわし、なんとか涼がとれるようになりました。

本日の教訓。車のエアコンが効かないからといって、日中に家庭用エアコンをまわすと、走行充電も十分でない上に、サブバッテリーを食うので、夜、大変なことになる。

本日の走行距離は、564km、トータルの走行距離は、984kmでした。

平成25年8月9日（金）

今日から、20日（火）まで、11泊12日で九州旅行に行ってきます。このところ西日本は猛暑続き、ということだったので、やっぱり涼しい北海道がいいかな、という思いもありました。直前でも予定が変更できるのがキャンピングカーのいいところ。なんですが、今回はNGでした。フェリーがとれない。なんとか、北海道行きの便は予約できそうだったのですが、戻りの便がいっぱい。お盆の時期は、ちゃんと計画しないとだめ、ということですね。東北も大雨で大変そうということで、結局、当初の予定通り、九州に行くことにしました。今回は、阿蘇をベースに、鹿児島、宮崎あたりを攻めようと思います。暑かったら阿蘇だけになるかもしれませんが．．．

さて、今日の夜から帰省ラッシュが想定されます。ということで、今日は早めに出発することにしました。15:00過ぎに出たんですが、すでに海老名まで渋滞25km。先が思いやられます。

いつものように足柄で水を補給。そして新東名の駿河湾沼津SAで食事をゲット。ひたすら西を目指します。これから1,000km以上の道のりです。長距離対策に今回は、ダイネットをベッドにした状態で移動することに。

前輪に近い方が揺れが少ないのですが、スティングレイのダイネットはちょっと狭い。こうすれば、足を伸ばして座れるので、奥様やワンちゃんたちもくつろげるかな。そして、渋滞対策として、Androidスマホでテレビを見れるようにしました。走行中は見れませんが、止まるような渋滞のときは、威力発揮ですね。

新東名区間は、比較的スムーズでした。途中、非常にきれいな夕焼けが。

新東名と東名が合流しているあたりから、再び渋滞が始まりました。

夕食は、合流してすぐの新城PAで、駿河湾沼津SAで購入したチラシをいただきました。やっぱり、うまいです。

このあとも渋滞は断続的に続き、目的の多賀SAに着いたのは、0:00を回ってました。明日は早起きです。そっこーで眠りにつきました。

さて、本日の走行距離は、420kmでした。

平成25年8月7日（水）

本日の朝日新聞デジタルの記事に「キャンピングカー大迷惑」という記事が載っていました。

（ http://www.asahi.com/national/update/0807/SEB201308060065.html ）

非常に考えさせられる記事でした。確かに、禁止場所でオートキャンプを行うのはやっては行けない行為ですし、我々も気をつけなければならないと思います。

ですが．．．禁止されているのは「オートキャンプ」でして、「キャンピングカーを駐車すること」が禁止ではないですよね。キャンピングカーで来て、登山する人もいるでしょうし、観光する人もいると思います。「オートキャンプ禁止の看板（中央）をよそに、そこかしこに集まったキャンピングカー」という言葉とともに昼間の写真を載せられると、オートキャンプをしなくて、ただ観光に来ただけの人もこの駐車場にはいりにくくなってしまう気がします。

こういうことが話題にならないように、我々が出来る事は、マナーを守る。これしかないですよね。ちょっと悲しい気持ちになりました。

平成25年8月6日（火）

LOGOSのモバイル高圧洗浄機を購入しました。

バケツに水を入れて、その水を使います。また、12Vのシガーソケットからの電源供給なので、キャンピングカーでの使用にピッタリですね。たたむとこんなにコンパクトになります。

フロント部分についた虫や泥汚れ、はたまた海辺を走った後の潮や冬の凍結防止剤なんかを洗い流すのに使おうと思っています。