平成25年7月15日（月）

朝から雨。東京方面は晴れの予報だったので、ワンちゃんの散歩のため、雨が降ってないところまで移動することにしました。途中、道の駅「瀬替えの郷せんだ」に立ち寄ろうかと思ったのですが．．．

雨は降ってなかったのですが、路面が濡れていたので、もうちょっと東京方面へ進む事にしました。関越に乗って三国峠を越えた辺りで、ようやく雨も上がってきました。下牧PAで朝食＆おさんぽ。一息ついて、さて、今日どうするか。沼田インターチェンジが近いので、お気に入りの道の駅「川場田園プラザ」に行く事にしました。しかしながら、連休だったこともあり、激混み。お昼を食べるのも大変そうな感じなので、別の所へ。天気も良くなってきているので、今日はオートキャンプ場かなと。ネットで探して、猿ヶ京温泉湯島オートキャンプ場にしました。今回、タープを持ってきていたので、どこかでキャンプ場泊を入れようと思ってました。なんとか最終日に行けそうですね。

途中、道の駅「月夜野矢瀬親水公園」で昼食を取って、猿ヶ京温泉湯島オートキャンプ場へ。

まずは、タープを設営して、一息。昨日までは、満員だったそうですが、今日は我々を入れて4組なので、のんびりできそうですね。このキャンプ場、猿ヶ京温泉街からちょっと離れた場所にあるのですが、専用の温泉があります。19時までなので、早めに入ることにしました。当然、貸し切り。いい温泉でした。

夕食は、北海道で買ってきた「松尾ジンギスカン」。

スティングレイには、車外で使えるように入り口の横に防水コンセントをオプションでつけてます。外でグリル鍋を使うとき等に、重宝しますね。外で食べる食事は、格別です。オートキャンプもいいですね。炭をつかったり、まきをつかった料理、ダッチオーブンを使った料理等々、なかなかチャレンジできてないのですが、ちょっとずつやってみようかと思います。

平成25年7月14日（日）

どうやら雨はあがって、くもりの天気。これなら気球は大丈夫そうです。ということで、早々にサンサンパークを後にして、集合場所の白馬ジャンプ上へ向かいました。途中、コンビニで朝食を取って、集合時間の6時までに会場へ。すでにたくさんの人が集まってました。ツアーバスもちらほら。ツアーに組み込まれてるんですね。我々も手続きを済ませて、順番が来るのを待ちます。そして、いよいよ我々の番。ゴンドラに乗り込み、浮上。

ふわっと浮いていく感じで、怖さはありませんでした。あっという間に30mの上空へ。上記の写真は、もう一つの気球を上空から見た写真です。ワンちゃん一緒に乗れたんですが、何が起こってるか分からない様子。じっと下を見てました。

上を見上げるとバーナーの炎が見えます。これだけで浮くんですよね。なんか不思議な感じです。

バーナーの音以外はホントに無音で、ふわっと浮いている感じ。これは気持ちいいですね。ずっと浮いていたいですね。残念ながら、5分という時間ですが、楽しめました。満足です。

地上に降りた後、ジャンプ台の方へお散歩。気球がある景色がいい感じでした。

満足のアクティビティを終えた後、日本海方面へ向かいました。まずは道の駅「小谷」に立ち寄りました。この道の駅、温泉付きです。オープンする10時を待って、ひとっ風呂。空いていて、非常に気持ちいい温泉でした。国道沿いなので、うるさいのは心配ですが、今度宿泊してみたいですね。

日本海に出る頃には、雨も上がって日が差すこともありました。でも、突然雨が降り出すこともあり、不安定な天気でした。日本海は新潟方面に進み、道の駅「能生」で昼食を取ることにしました。

ものすごく人が混んでたのですが、その理由はすぐ分かりました。ここは海産物のお店がたくさん有って、その名も「かにや横町」。豪快におけにカニを入れて、はさみを借りて一匹まるまる食べます。とりあえず、2,000円のカニを買って食べようとすると、なんともう一匹プレゼントしてくれました。

ベニズワイガニをお腹いっぱい食べる事ができました。他にもイカの丸焼きやサザエ等々、海の幸があふれていて、活気を呈していました。この道の駅も、いいですね。

食べてるときは日が差して暑いくらいだったのですが、道の駅「能生」を出るころには雨。今日は天気がいまいちなので、早めに宿泊場所の道の駅に移動することにしました。「じょんのびの里高柳」です。山道を延々と走って行くと、ありました。

「じょんのび」とは「のんびり」という意味で、本当にのんびり出来そうな道の駅です。温泉、レストラン、特産物販売所だけでなく、子供の遊び場や農村を意識した戸建ての宿泊所等々、広大な敷地の滞在型の道の駅です。国道から離れた山の中にある道の駅なので、トラックはゼロ。これは、ゆっくり休めそうです。

レストランは、温泉の休憩所みたいなところにあったので、食事は、温泉後にとりました。温泉もよかったのですが、メシがうまい！ビールも最高でした。

ゆっくりした後、ワンちゃんのお散歩。駐車場の奥に沢があったのですが、もしかして．．．はたして、いました。ホタル。昨夜に引き続いてのホタル。いやされますね。

スティングレイに戻って就寝。天気はいまいちでしたけど、今日は充実した一日でした。と、思っていたら．．．寝てしばらくすると、近くの車がいきなりエンジンを。エアコンをつけたんでしょうけど、ときどき「うぃ～ん」となって、うるさくてうるさくて、最悪。最後にこんな落ちがあるとは．．．広い駐車場だったので、反対の方へ移って、事なきを得ました。

平成25年7月13日（土）

朝は、結構気温が下がって、22度くらいでした。心配していた夏の夜もなんの問題も無く、逆に寒い位の感じでした。道の駅「こぶちざわ」での朝食は、いつものお気に入り、ホットサンド。これが美味いんです。

食後、お散歩の後、再び高速へ。一気に白馬を目指します。途中、諏訪湖SAで休憩。雨が降ってきました。折角の連休なのに．．．

昼食は、白馬の呑者屋（のんじゃえ）というおそば屋さん（夜は居酒屋）。このお店、ワンちゃんOKでした。テラス席だけで無く、半地下みたいになった、お店の中でも大丈夫でした。雨がぱらぱらと降っていたので、半地下の場所で頂くことに。結構混んでいたのですが、そばが美味かったので、それも納得です。

今日は、キャンプ場に泊まろうかと思っていたのですが、雨が降っているので、中止。道の駅に泊まることにしました。こういうフレキシビリティがいいですね。キャンピングカーは。さて、ドッグラン等、高原の芝生をワンちゃんと楽しもうと考えていたことも、雨なので．．．しかたなく、温泉へ入ることにしました。白馬のちょい先、ガーデンの湯へ。

露天もありました。ガラガラだったので、写真を撮ってきました。

温泉の後は、サンサンパークというところへ。ここは国道148号と平行して走っている県道33号沿いの単なる駐車場なんですが、キレイなトイレがあります。そして何より水があるというブログ記事を読んだので、行ってみました。なるほど、広めの駐車場で、車中泊できそうです。道の駅「白馬」より車中泊に向いていると記事にあったとおり、よさげです。まずは水補給。今回、水に恵まれず、ここまで水無しだったので、喜び勇んで、芝生の公園の中にある水道の蛇口へ。しかし．．．水がでない！元栓が閉められているようです。残念。ということで、今度は道の駅「白馬」へ。

ここも水道はなし。そして道の駅「ぽかぽかランド美麻」でも、水道はあったのですが、ひねっても水がでない．．．ということで、水補給はあきらめて、湖上ホタルツアーへ行くことにしました。青木湖のホテルブルーレイクが集合場所です。ホテルのロビーで受付を済ませた後、湖の方へ。

桟橋から、10人乗りくらいのカヌー型のゴムボートで湖上のホタルを見に行きます。陸上からは行けない場所だそうで、真っ暗な青木湖をゆっくりと漕いでいくと．．．いました！幻想的なホタルの光がそこかしこに！もうちょっと気温が高い方がいいそうですが、雨上がりは多く見られるとのこと。青木湖は、光がほとんど無く、美しいホタルの輝きを楽しむ事ができました。もし自前のカヌーがあれば、これが見れるんですね。って考えると、ちょっぴり欲しくなってきました。

ホタルを楽しんだ後は、サンサンパークへ。明日は朝6 時から熱気球ツアーです。雨が降らないことを祈りつつ、お休みなさい。

平成25年7月12日（金）

今日から長野へ。本格的な夏にキャンピングカーでの旅は初めてです。105Ahのバッテリーを2つ積んでますが、エアコンを稼働させると、2時間持てば良い方かと（試してませんが）。発電機があっても、音の問題でなかなか使える場所が少ないですし、やはり電源があるキャンプサイトか高度が高いところへ行くという感じでしょうか。

ということで、今回は後者。高度が高い方へ。今、道の駅「こぶちざわ」にいます。

小淵沢インターを降りてすぐにあるスーパー。このスーパー、23:30までやっているので、ありがたいです。ここで、ビールと朝食を調達。道の駅「こぶちざわ」はインターから1kmくらいしか離れてないので、その点もありがたいですね。そして、この道の駅は温泉付き。温泉も24:00まで営業してます。金曜日夜発で、中央道でどこかに行く時は、この道の駅が定番になりそうです。

さて、問題の気温は．．．

キャンピングカー室内の気温は26度。湿度54%。これならなんとか寝れるかな？でも、小淵沢でこの温度ということは．．．標高が低い道の駅は、つらそうですね。今日は、快適．．．とは、言えないかもしれませんが、この後さらに室温が下がることを期待して。

寝床は準備OK。これから温泉に入って、ビールです♪

平成25年7月10日（水）

今週末は創立記念日とやらも重なって、4連休となります。これは、どこか行かないと。ということで、長野辺り、白馬とかに行こうかと考えています。北海道のニセコで清流下りを楽しんだライオンアドベンチャーという会社が、白馬にもありまして、そこに魅力的なツアーが。湖上ホタルツアーです。

ワンちゃんOKだといいっすね。

そしてもう一つは、気球です。こちらは、ワンちゃんOKのヤツもあるとのことだったので、是非とも楽しみたいですね。

今週末は、まだまだ暑いですし、ちょっと高い所で避暑的な感じですかね。

平成25年7月9日（火）

道の駅制覇というライフワークもありますが、実は昔から取り組んでいるライフワークがあります。「the 国道」というテーマで、国道を通り、あの青い道路標識の写真を納めるというものです。棚卸ししたところ、279/459 ということになりました。半分は制覇しているんですね。キャンピングカーの旅を続けながら、全制覇を目指します！

Webページも準備しました。「国道ログ」です。

平成25年7月8日（月）

北海道の旅で訪れた道の駅が8ヶ所。H25.4.1時点の道の駅の数が全国で1,004ヶ所なので、これで、59/1,004ヶ所訪れたことになります。

Google Mapでみると、こんな感じです。四国はまだゼロ。南九州、近畿から中国地方、東北、北海道の東側、まだまだいろんなところがありますね。1,004ヶ所は、今後も増えるでしょうし、全制覇は、ライフワークになりそうです。

平成25年7月2日（火）

今回の北海道旅行での感想です。

• 9泊10日の北海道旅行での水の使用量です。我が家は、コーヒーカップとワンちゃんの食器洗い、それから歯磨き、手洗い程度の水使用量なんですが、最初60L（ステンレスタンク）＋10L（ポリタンク）＋20L（携帯用ポリタンク）＝90L積んでスタート。途中、20L（携帯用ポリタンク）×2回給水＝40L。130Lなんですが、最後に2、30Lくらい余ってた感じなので、だいたい100Lでしょうか。一日10Lくらい使うってことですね。
• 今回は、1時間程度エアコンを使うケースがあったんですが、バッテリーは全然大丈夫でした。アナログメーターでグリーンの所から外れることはありませんでした。
• エアサスのリモコンの電池の減りが早いです。3週間振りに乗ったのですが、今回、使用開始時はもう電池切れ状態。北海道旅行中も一度交換が必要でした。単4電池3本なんですが、高速に乗らない場合は、リモコン操作も不要なので、普段は電池を外しておこうと思います。
• 東北道は、轍が多く、でこぼこしてますね。冬にチェーンなどで削られるからでしょうか。ハンドル操作が結構大変でした。
• 北海道は、外国人観光客と修学旅行生が多いですね。メジャーな場所は、ほぼそんな感じでした。ゆっくり旅をしたい場合は、メジャーな場所を避けた方がよさそうですね。
• パークゴルフが流行ってるのかな？
• UQ-WiMAXはほとんど使えませんでした。
• テレビも入らないところが多かったです。ボルカノフローが大活躍でした。
• 今回旅をした道南、それから道央の一部については、道の駅がぱっとしませんでした。他の地方はどうなんでしょうか？
• 道南は、温泉付き道の駅がありませんでした。
• ステンレスタンクの残り量が分かるといいですね。
• 意外と雨の音がうるさい。
• 私は、よく家でもタンスの角に小指ぶつけたりするんですが、キャンピングカーでも気をつけないと、いろんなところに体をぶつけてしまうようです。

3月から乗り始めて4ヶ月。だんだん自分らのスタイルが決まってきますね。我が家はこんな感じでしょうか。

• 道の駅をベースに旅をする。基本温泉付き道の駅。なければ、日帰り温泉＋道の駅ですね。そして、時々、キャンプ場。YOU遊パークは、使ってみたいですね。
• 料理をすることはほとんど無くなってきました。道の駅で弁当やおかずを買って、室内で食べる。もしくは、レストランで食事するというスタイルのようです。今回の北海道旅行では、シチューを作りました。
• 高速のSA/PAは、トラックの音が気になるので、あんまし泊まらないですね。眠くなったら、高速を降りて、近くの道の駅を探すという感じです。

平成25年7月1日（月）

6月21日（金）～6月30日（日）、北海道の旅の軌跡です。

こうやって見ると、北海道というより、東北の旅という感じですね。今回は、極力、船を使わなかったのですが、うまく使えば、寝てる時間も移動に使える訳で、もうちょっとコース取りも考えて見たいですね。

平成25年6月30日（日）

雨。天気予報では、東京方面は晴れだったので、晴れてる所まで東北道を南下し、そこで朝食＆お散歩することにしました。道の駅「上品の郷」を出発、なかなか雨が上がらなかったので、安達太良SAまで行く事になりました。なので、後は一気におうちまで。夕方には自宅に到着。さほど渋滞にもあわずに帰ることができました。

総走行距離は、2,517km。燃費は、7km/リットルでした。